jueves, 12 de noviembre de 2020

LIGA NAVAL DE VALENCIA - SOL OMEGA

 

La foto de un amanecer en Cullera despierta el interés de la NASA por el inusual 'efecto omega'

La imagen tomada por el valenciano Toni Sendra ha sido publicada por la agencia por la curiosa forma que muestra el sol en el horizonte



La web APOD (Astronomy Picture of the Day), dependiente de la NASA, ha publicado este lunes una fotografía del valenciano Toni Sendra en la que se muestra el amanecer en la playa de Cullera con el velero Slainte justo delante de la bola solar.

La agencia espacial de Estados Unidos se ha interesado especialmente por esta imagen porque el sol tiene el denominado efecto omega, una ilusión óptica en la que parece que la base del sol tenga una peana o unas patas que se apoyen sobre el mar.

También la página de Facebook APOD ha publicado este lunes la imagen y, a las 9 horas, cuando sólo llevaba dos horas publicadas, ya tenía 1.300 'Me gusta' y se había compartido 250 veces. La imagen ya se publicó la semana pasada en la página de Facebook, Sky, también dependiente de la NASA, y en cuestión de horas este bonito amanecer se hizo viral en las redes sociales.

Ahora, la agencia espacial norteamericana ha decidido declararla este lunes 'Astronomy Picture of the Day' al publicarla en su web. «Es todo un hito que la NASA publique la fotografía de nuestro velero y que realizó nuestro amigo, Toni Sendra, ya que muy pocos fotógrafos españoles han conseguido publicar en esta importante web», ha afirmado el patrón del Slainte, Alejandro Grau.

Por su parte, el fotógrafo Toni Sendra, autor de fotografías que han tenido a la luna llena como protagonista, se muestra «entusiasmado» con este nuevo logro. «Esto es como ganar el Óscar. Es una de las máximas aspiraciones para un fotógrafo astronómico por la repercusión mundial que tiene», ha destacado.

La toma de la fotografía al amanecer en la playa de Cullera se preparó minuciosamente varios días antes. Sendra estudió la zona y cómo debía situarse el velero y él para poder tomar la imagen que quería.

El fotógrafo le dio a la tripulación del Slainte las coordenadas exactas en las que debían situarse y, a las 7.41 horas del sábado 12 de septiembre, tomó la icónica imagen. Durante la sesión, Sendra estuvo en contacto telefónico en todo momento con Alejandro Grau para que todo saliese perfecto.

Así, mientras el velero estaba a tres millas mar adentro, frente a la playa de San Antonio -donde se ubican las torres Espacio-, el fotógrafo se quedó a pie de playa para tomar la imagen con un teleobjetivo. Entonces, capturó el sol con la ilusión omega, que se crea por la luz solar refractada a través del aire caliente justo encima del agua. La base que hace que el sol parezca la letra Omega es en realidad una imagen invertida de la superficie del sol justo encima del agua.




FUENTE: TONI SENDRA, ALEJANDRO GRAU. LAS PROVINCIAS.

FOTO Y VIDEO: TONI SENDRA


LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARITIMA ESPAÑOLA

LIGA NAVAL DE VALENCIA - CAMPEONATO AUTONÓMICO

 


El viento condiciona el Autonómico de la FVCV para las clases ILCA, Bic Techno 293, iQFoil y Raceboard

Las clases ILCA 4,6 y 7 y las modalidades de Bic Techno 293, iQFoil y Raceboard se han dado cita, durante dos jornadas, en el Real Club Náutico de Valencia.




Más de 120 regatistas procedentes de diferentes puntos de la Comunidad Valenciana se han dado cita en el Real Club Náutico de Valencia para celebrar el Campeonato Autonómico de la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana de las clases ILCA 4 y 6 masculino y las modalidades de windsurf Bic Tecnho 293, iQFoil y Raceboard. Aunque las clases ILCA 4 y 6 femenino e ILCA 7 ya disputaron su campeonato autonómico en febrero durante la Olympic Week de la CV, también han estado presentes en esta cita que, englobada en la 60º edición del Trofeo Levante de Vela Ligera, era prueba puntuable para la Copa Autonómica 2020/2021

Teniendo siempre muy presentes todas las medidas de seguridad y protocolos sanitarios a seguir, el Real Club Náutico de Valencia ha preparado sus instalaciones para recibir a todos los regatistas y ser un escenario de competición donde se garantizara el cumplimiento de todas las medidas higiénico sanitarias.



Tras una primera jornada en blanco, donde el viento no permitió que se completara ninguna prueba, hoy se esperaba que las condiciones fueran favorables para que los deportistas pudieran medirse y competir en este segundo y último día de regata.

Pero a la hora prevista de salida, Comité se ha visto obligado pitar aplazamiento ante la falta de viento. Finalmente, y con vistas de poder dar salida a una manga, los regatistas han saltado al mar a la espera de una subida de viento que nunca ha llegado. “Ha sido un fin de semana complicado, donde el viento apenas ha tenido intensidad. Ayer ya no pudimos dar ninguna prueba y aunque hoy hemos adelantado la hora de salida, la intensidad del viento no ha subido de los dos nudos por lo que nos ha sido imposible ni siquiera comenzar el procedimiento“ afirmaba Pablo Aliaga,  oficial de regata. 



A pesar de que no ha sido posible competir, los mejores regatistas autonómicos de vela ligera han podido compartir experiencias y disfrutar de un buen ambiente en tierra dejándonos estas imágenes.  


FUENTE: FEDERACION DE VELA COMUNIDAD VALENCIANA


LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

BAHIA DE LOS NARANJOS - LIGA NAVAL DE VALENCIA

 



 

La tripulación, procedente del RCN de València, estrenó este velero en la regata de Cullera. La plata fue para el Ardora III y el bronce para el Balu.


El Club Náutico de Cullera celebró el pasado sábado su gran día con la 50ª edición del Trofeo Bahía de los Naranjos. El ganador de este aniversario tan especial fue el M8, un velero procedente del Real Club Náutico de València y que se estrenó en aguas de Cullera.

Aunque su tripulación, capitaneada por los hermanos Carlos y Jose Luis Francés, no era nueva, ya que en otras ocasiones ya habían ganado esta regata con su antiguo velero, el Mascarat.

La plata fue para el Ardora III, capitaneado por Antonio Gadea y del Real Club Náutico de Dénia y el bronce para el Balu, de Raúl Armero y perteneciente al Real Club Náutico de València.

El Trofeo Bahía de los Naranjos cumplió este año sus bodas de oro, consolidándose así como una de las regatas más antiguas del Mediterráneo español. El Club Náutico de Cullera tenía previsto diversos actos complementarios a la regata para celebrarlo, pero la Covid-19 hizo que todo se anulase y se celebrase sólo la competición deportiva, extremando las medidas sanitarias.


Escaso viento

La competición, que formaba parte de las pruebas de la Copa Autonómica de Cruceros, empezó hacia las 12 horas del mediodía y el campo de regatas estaba situado frente a la bahía de Cullera. Al principio el viento fue muy escaso, entre 5 y 6 nudos, pero a medida que fue transcurriendo la prueba subió de intensidad, hasta alcanzar puntas de 10 nudos.


“Fue una regata muy disputada”, indican desde la tripulación del M8. “El Balú nos hizo esforzarnos mucho, pero trabajamos para coger más viento que ellos y poder adelantarnos y sacar distancia”, añaden. Al igual que el Cafés Granell también estuvo peleando por los puestos de honor. “Estamos muy contentos” con este triunfo, señalan desde el M8.


Esta mítica prueba congregó hasta un total de 24 barcos procedentes de diferentes clubes náuticos. El Slainte fue el velero local que quedó en mejor posición, al ser sexto en la clasificación general.

En cuanto a la clasificación por categorías, en la clase 1 el primero fue el Magopepo, el segundo el Sarantín y el tercero el Constancia II. En la clase 2 venció el Ardora III y por detrás quedaron el Fandanguito y el Saona. Y en la clase 3 ganó el M8, seguido del Cafés Granell y el Slainte.



FUENTE: LIGA NAVAL DE VALENCIA


LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

lunes, 26 de octubre de 2020

FALLECIMIENTO DE NUESTRO CONSOCIO VÍCTOR SAN JUAN


 

Acostumbrados ultimamente a las malas noticias,  desde la Federación Española de Ligas Navales, tenemos el penoso deber de compartir con vosotros la perdida en el día de ayer de nuestro amigo, consocio y colaborador de esta " Biblioteca de la Unión de Bibliófilos Marítimos, Navales y Náuticos" y de la Revista "La Vida Marítima/A Todo Trapo" , Victor San Juan.

 Nos enteramos por La Taberna del Puerto, noticia que posteriormente fue confirmada por otros medios. 
 
Es una gran perdida y me estoy acordando de los buenos momentos que compartimos; la última vez en el Casino Pricipal de Guadalajara, donde tuve el honor de imponerle la Cruz de Caballero de los Puntos Cardinales. 
 
 

Recientemente había publicado su último libro " CANALES MARITIMOS; GIGANTES DE LA INGENIERIA EN LA MAR", así como una reciente colaboración en la RGM Revista General de Marina de Mayo de 2020 donde se ha publicado mi artículo "La Ultima Aventura de Elcano.
 
Especialmente escrito para nuestra revista de Junio de 2020, número 46, nos había preparado su trabajo "La última vuelta al mundo",  (páginas 69-78) que puedes conocer en este mismo blog. 
 
Navegante, regatista, pudimos verle y compartir con el la mar en la "Regata Bahia de los Naranjos"· de Cullera, donde compartió pasión con el Presidente de la Liga Naval de Valencia, Francisco Rubert Juan. 
 
 


Descanse en paz, nos deja una extraordinaria obra literaria, con más de cien libros publicados, y todo tipo de colaboraciones en las más prestigiosas entidades naveles y náuticas. 
 
 
 
 
PEQUEÑO ESCOTA - VICTOR SANJUAN
 
 
 
 
LIGA NAVAL DE VALENCIA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.  
 
 
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Escritor, navegante e historiador naval, 1963, estudios ingeniero Obras Públicas, diplomado sistemas de calidad ISO 9.000, patrón de yate y capitán de yate. Es uno de los pocos navegantes españoles con victorias en regatas de barcos de vela en circuito y pruebas costeras, media distancia (Dénia-Andraixt 2007) y raids oceánicos de larga duración (regata Ceuta-Horta(Azores)), como piloto y navegante del yate Baraka Mar.

Su dilatada andadura en la realización de obras públicas incluye ejecución de infraestructuras de explotación turística e inversión estatal (paseos marítimos y regeneraciones de playas) además de grandes obras dependientes del Ministerio de Fomento (Línea del Tren de Alta Velocidad Córdoba-Málaga, Tramo 22, Autopista AP-36 Ocaña-La Roda, etc.), sin dejar de mencionar adecuación de infraestructuras o construcciones significativas.

PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS LITERARIOS:


-Premio Nostromo 2001 por Pequeño Escota, E. Juventud
-Medalla Bronce Fundación Letras del Mar 2006 por Trafalgar, Tres Armadas en Combate, Silexediciones y Memorias de Trafalgar, E. Noray
-Accésit Premio Nostromo 2009 por Siete Robles, Punto de Vista Editores
-Premio Nostromo 2011 por Indiamen, E. Juventud
-Accésit I Premio Historia Naval Libreria Robinsón por 22 Derrotas Navales de los Franceses, E. Librería Robinsón, 2017.
-Mención de Honor II Premio Historia Naval Libreria Robinsón por Historia del Navio de Línea 2018.
-Medalla de Caballero de los Cuatro Puntos Cardinales por la Federación de Ligas Navales de España (FELAN) noviembre 2018

Literariamente tiene 48 escritos y 31 obras publicadas de 2001 a 2020, todas de tema marítimo, simultaneando novelas con estudios de investigación. Sus cifras editoriales de mercado son 16.174 libros de naútica vendidos en total, con una media de 579 ejemplares por título. Alcanzados los 31 libros editados en mayo de 2020, Victor se ha revelado como escritor naval diferente, que puede abordar novelas, ensayo histórico o de impacto con igual soltura. No es lo normal en su género, puesto que los historiadores navales se suelen limitar a la Historia, y los novelistas -aunque sean de carácter histórico- sólo escriben obras de ficción.

Victor San Juan empezó su obra publicando novelas y ensayos simultáneamente.


En 2001 y 2011 ganó -con las novelas PEQUEÑO ESCOTA e INDIAMEN- el Premio Nostromo de Literatura Marítima por partida doble; pero también cuenta con novelas históricas como MORIRAS POR CARTAGENA, MEMORIAS DE TRAFALGAR o SIETE ROBLES, además de otras con claro espíritu de autor como SOY CAPITAN o LA CARRERA DEL TE. Con el tiempo, la experiencia adquirida le permitió escribir obras de gran formato, siendo la primera CAUDALES (rememorando la Travesía del Atlántico y el Real Tránsito de Caudales español)y la siguiente EL PERFIL DEL INFINITO, cuyo objeto son las Vueltas al Mundo de veleros españoles en comparación con la primera de Magallanes-Elcano, en la actualidad muy publicitada por otros autores que incluso han asimilado un título empleado por él. En total en 20 años han sido 9 las novelas publicadas, aun cuando tiene escritas algunas más.

Pero el espinazo fundamental de la obra literaria de Victor San Juan lo constituyen los ensayos históricos; empezando por el exitoso TRAFALGAR, TRES ARMADAS EN COMBATE (del que hizo 5 diferentes borradores y muy divulgado entre historiadores y cronistas del género) al que siguió un libro de culto, LA BATALLA NAVAL DE LAS DUNAS, y despues la historia pirática de PIRATAS DE TODOS LOS TIEMPOS y TOLON 1744; BATALLA TRAS RESURGIR DE LAS CENIZAS. Estas cuatro obras fueron prólogo para la colección Breve Historia de Editorial Nowtilus, donde se han publicado cinco volúmenes consecutivos de Batallas Navales -ANTIGÜEDAD, EDAD MEDIA, DEL MEDITERRANEO, ACORAZADOS y FRAGATAS- y otros tres ejemplares sueltos (ARMADA INVENCIBLE, HISTORIA DE LOS TRASATLANTICOS y BIOGRAFIA DE BLAS DE LEZO). Con ellos, Víctor rubrica una notable tarea de análisis, resumen y divulgación de la Historia Naval Mundial que abre todo un mundo al neófito y reconforta y permite disfrutar al lector adicto al tema naval. Estos ensayos son 12 en total hasta ahora.

Por último está el atractivo capítulo de los ocho diferentes ensayos de impacto, títulos sugerentes adorados por los aficionados, muchos de ellos superventas: BARCOS DESAPARECIDOS Y SU MISTERIO, primer trabajo de este género en castellano, el ya célebre 22 DERROTAS NAVALES BRITANICAS y el consecuente 22 DERROTAS NAVALES DE LOS FRANCESES; el muy popular y vendido EL TITANIC Y OTROS GRANDES NAUFRAGIOS seguido del no menos exitoso (pero más polémico) LA ARMADA DESCONOCIDA DE JORGE JUAN, con los logros de este marino ilustrado y erudito. GRANDES BATALLAS NAVALES DESCONOCIDAS es un libro a gusto de adictos que lleva a episodios increíbles como las batallas de Constantinopla (1453), el Puente de Farnesio (1585) o las campañas de Pernambuco (1631), Yalú (1895), Ulsan (1804)o Isla Savo (1942), sin olvidar las victorias navales españolas de la guerra de 1898 o el famoso TOKIO EXPRESS, mientras que el éxito de EXTRAÑOS SUCESOS NAVALES radica en sus investigaciones peculiares haciendo de él uno de los libros más vendidos del autor. Por último el nuevo CAZATESOROS Y EXPOLIOS DE BUQUES SUMERGIDOS, donde Víctor se ocupa de 18 casos de estos barcos y la definitiva desmitificación de los saqueadores.

Sólo dos libros de este autor han de quedar aparte en los anteriores grupos: el ya clásico LAS NOTAS DEL ARGONAUTA de 2010, narrando algunas de sus experiencias al mando de embarcaciones deportivas, y CANALES MARÍTIMOS; GIGANTES DE LA INGENIERIA EN LA MAR en el que Víctor vuelve al gran tema de las obras por su experiencia profesional en combinación con el tema naval para contar la historia, analizar y examinar con pelos y señales las cuatro grandes realizaciones actuales al servicio de la navegación comercial (Canales de Panamá, Suez, Kiel y Corinto).

En otro aspecto, digamos que Victor navega a vela desde los 12 años, con largo aprendizaje en vela ligera y clases olímpicas hasta los 18 años; luego pasó al crucero costero, de altura, y, finalmente, navegación oceánica. Ha sido capitán (skipper) de cuatro embarcaciones, y realizado tres travesías transatlánticas, la regata Cádiz-La Habana 2001 a bordo del VIRGEN DEL COBRE de Jose Pedro Santamaría, una travesía de retorno Santo Domingo-Bermudas-Azores-Estepona en 2002, y, por último, la regata Ceuta-Azores 2007, de la que resultó ganador con BARAKA MAR. También ha navegado en el Mar Egeo, Túnez, Cerdeña, Sicilia, Galicia, Baleares y un largo etcétera; de 2006 a 2015 lideró la campaña del velero de competición PEQUEÑO ESCOTA, cosechando gran palmarés en 140 regatas y 77 trofeos y campeonatos dentro del calendario nacional de alto nivel. Ha participado en 6 Rutas de La Sal, 3 regatas Peñón de Ifach Calpe-Formentera, la Cartagena-Melilla 2006 y la Dénia-Andraixt 2007. Fue vocal de la Federación Madrileña de Vela, comodoro del Club Naútico Albalá (Madrid) y del Club Naútico de Oliva (Valencia).

Puedes escuchar sus entrevistas en Onda O, programa Historias del Mar de Jose Antonio Quirze (del que es colaborador), Te Doy Mi Palabra de Isabel Gemio, Radio Exterior de España con Paco Arjona o en Radio Euskadi con Roge Blasco. En Radio Nacional de España encontrarás una entrevista de una hora de duración con Miguel Blanco en su programa Espacio en Blanco del 14 de febrero de 2016, acerca de sus libros más intrigantes. Colabora habitualmente en el programa Milenio de la Radiotelevisión gallega, a cargo de Antón Rebollido. Tambien constan sus conferencias en el foro Histocast de Internet, destacando el Histocast 111 “Polémicas Sobre la Armada Invencible” o el Bliztocast 037 sobre su libro “Extraños Sucesos Navales”.

 



martes, 20 de octubre de 2020

Campeonato Autonómico de la FVCV en el Club Náutico de Calpe

                                    

El Tagomago III y el Aurora campeones del Autonómico de Cruceros de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana

El Real Club Náutico de Calpe ha sido la sede donde se ha celebrado el Campeonato Autonómico de la FVCV con 26 embarcaciones en liza

 

La Federación de Vela de la Comunidad Valenciana ha coronado hoy a los nuevos campeones autonómicos de clase crucero en el Real Club Náutico de Calpe.

Tras una primera jornada en blanco, donde el viento no dio tregua y no permitió completar ninguna prueba, hoy la flota ha podido disputar cuatro barlovento – sotavento con un viento constante de doce nudos, que llegando a puntas de veintidós, ha hecho las delicias de los regatistas.

Con veintiséis embarcaciones inscritas, Comité ha dado el bocinazo inicial agrupándolas en ORC 1 y 2 y ORC 3, 4 y 5. Una intensidad de viento que oscilaba entre los doce – quince nudos constantes ha propiciado que se fueran dando salidas consecutivas y que la jornada finalizara con cuatro bastones completados.



Los locales se han impuesto en la clasificación general dejando el título de ambas categorías en casa. En ORC 1 y 2 el Tagomago III de Juan Carlos Albelda ha sido el líder indiscutible adjudicándose tres de los cuatro parciales completados.

La tripulación del M8, patroneada por Jose Luís Francés, se ha llevado la plata para el Real Club Náutico de Valencia gracias a los dos segundos firmados en las primeras mangas del día. Y el bronce se ha ido al Real Club de Regatas de Alicante de la mano del Tanit IV – Medilevel, que ha protagonizado la gran remontada de la jornada tras una muy mala salida en la primera prueba que los dejaba séptimos provisionales en la general.




En ORC 3, 4 y 5 el Aurora patroneado por Javier Lledó se ha llevado el oro en esta categoría. Pero los del Real Club Náutico de Calpe no lo han tenido nada fácil ya que el Ardora III le ha estado marcando hasta la última manga. Finalmente, los de Javier Lledó han sentenciado y han subido a lo alto de la clasificación.       

A solo dos puntos ha quedado el Ardora III de Antonio Gadea que se ha llevado la plata para el Real Club Náutico de Denia. Y completando el podio, el X Tutatis de Luis Esperanza del Real Club de Regatas de Alicante.

También se ha entregado un trofeo a la embarcación que ha obtenido el mejor puesto en la clasificación general con una tripulación compuesta por tres o más mujeres. Un Trofeo a la Participación Femenina que se ha llevado el Ítaca del RCN de Calpe.

 A las 17.00h y teniendo muy presente todos los protocolos sanitarios y medidas de seguridad, se ha celebrado la entrega de premios de esta edición del Campeonato Autonómico – Trofeo Generalitat Valenciana, que ha contado con la presencia de D. Juan Belliure Herrero, Presidente del Real Club Náutico Calpe, D. Rafel Chirivella Blanes, Vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, D. Francisco Avargues Guardiola, Concejal de Turismo del Ayuntamiento de Calpe, Dña. Carina Gimeno Uribes, Vicepresidenta del Real Club Náutico Calpe y Vocal de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, Dña. Hilde Backaert, Concejala de Residentes del Ayuntamiento de Calpe y  D. Carlos Ortín Tomás, Concejal del Ayuntamiento de Calpe. 

 

LIGA NAVAL DE VALENCIA

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

lunes, 19 de octubre de 2020

RETO PELAYO VIDA - 5 MUJERES SUPERVIVIENTES AL CÁNCER DAN LA VUELTA A ESPAÑA

 

 
 
Se trata de un proyecto solidario en el que 5 mujeres supervivientes al cáncer dan la vuelta a España para dar visibilidad al cáncer en la mujer y a la importancia de practicar deporte como parte de su recuperación.
 
 
 


 
 
 
 

 
 
 
 
 

En el siguiente enlace tenéis, además, compactados de imágenes.

 
 
 


Se trata de un proyecto muy bonito. Espero que la información os resulte interesante.

 

 

 

MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA

 

LIGA MARÍTIMA EN GALICIA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

domingo, 11 de octubre de 2020

RAÚL MATARRANZ, CRUZ AL MÉRITO POLICIAL.

 

 

 

El presidente de la Liga Naval de Andalucia Occidental y Delegado de FELAN en la Comunidad Autónoma de Madrid, funcionario del Cuerpo Nacional de Policía Raúl Matarranz del Amo, ha recibido la Cruz al Mérito Policial con distintivo blanco. 

 

 


El acto de imposición de condecoraciones se celebró en el Congreso de los Diputados lugar en donde Raúl viene prestando su servicio desde hace años. 

 



 Matarranz es asimismo presidente de la Unidad de Estrategia y Operaciones (U.E.O), ha escrito varios libros entre ellos uno titulado " Historia del Cuerpo Nacional de Policía" y ha sido el creador y mantenedor de un museo de uniformes, armamento y vehículos del mismo cuerpo. 



Asimismo tambnien colabora activamente con la entidad "Codex Belix que es una asociación de recreaciones históricas de carácter cultural educativo, sin ánimo de lucro, creada para el estudio y la divulgación de la historia militar española, europea y mundial.

 

 


Desde la Federación Española de Ligas Navales, felicitamos a nuestro directivo por este merecido reconocimiento y por su trayectoria que en definitiva tiene como misión proteger el libre ejercicio de los derechos y libertades y garantizar la seguridad ciudadana, con ámbito de actuación en todo el territorio nacional.

 Enhorabuena Raúl. 

 

Federación Española de Ligas Navales. 

Liga Marítima Española.



 

 

 

 

 

 

 


 


domingo, 4 de octubre de 2020

 

 
 
El Presidente de la Liga Naval de Andalucia Occidental y Delegado de FELAN en Madrid, Raúl Matarranz del Amo, ha sido condecorado con la “Croix d’Honneur du Policier Européen”, una condecoración policial internacional otorgada por méritos en el ámbito de la seguridad pública, concedida por la Association Européenne des Corps et Organismes Publiques de Sécurité et de Défense, cuya sede se encuentra en Francia.





La Croix D´Honneur du Policier Européen Echelon, premia la labor profesional y currículum de Raúl.
La Asociación Europea de Miembros de Cuerpos y Organismos Públicos de Seguridad y Defensa, radica en Francia y está dedicada al intercambio y la cooperación entre los servicios de seguridad europeos. Esta distinción está  regulada en Francia por el Decreto 81-1103 de 4/12/81.

Desde la Federación Española de Ligas Navales, felicitamos a nuestro consocio por su merecido reconocimiento.

lunes, 21 de septiembre de 2020

CAMPEONATO DE ESPAÑA COPA IBÉRICA MOTOS DE AGUA


 

Desde Tactic Audiovisual os enviamos el highlight del Campeonato España Copa Ibérica Motos de Agua , celebrado el 20 de Septiembre en Arcos de la Frontera, Cádiz.

 

Os dejamos el enlace para que lo podáis compartir:

 

https://youtu.be/OgoS19LxSII

 

Gracias!

 

LIGA NAVAL DE ANDALUCIA OCCIDENTAL -  CADIZ 

 

 

jueves, 10 de septiembre de 2020

LIGA NAVAL DE MALAGA - NOVENA DE LA VIRGEN DE LA VICTORIA PATRONA DE MÁLAGA

 

El pasado día 2 de Septiembre, la Liga Naval de Málaga fue invitada a asistir a la novena en honor de la Patrona de Málaga, la Virgen de la Victoria.

 


 Los directivos de nuestra asociación marítima, estuvieron acompañados del Coronel Jefe del Ejercito del Aire, y del Comandante Naval. 

Según la tradición, la Virgen fue un regalo que le hizo Maximiliano de Austria al Rey Fernando el Católico para desearle la victoria en la conquista de Málaga. Así, el Rey aragonés ubicó la imagen de la Virgen en su oratorio de camapaña, donde recibió las oraciones y el culto correspondiente para ganar la contienda.  Siguiendo con la tradición, fue una noche en uno de los campamentos donde Fernando soñó con la imagen de la Virgen ,la cual le concedía la victoria en la conquista de Málaga

Con motivo de aquel acontecimiento, los monarcas decidieron que una de las imágenes que donarían a la ciudad de Málaga se titularía Santa María de la Victoria e iba recibir culto en una ermita que se construyó en el lugar donde el rey había tenido su campamento y el sueño revelador denominandola como  “ hermita de Nuestra Señora de la Bitoria”. Está ermita pasó a depender unos años más tardes a los frailes Mínimos, dando lugar a la creación del primer convento de la Orden de los frailes Mínimos en España, y siendo el lugar donde se establece el actual Santuario de la Victoria.

 

LIGA NAVAL DE MÁLAGA

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES