lunes, 26 de julio de 2021

EL QUE FUERA TCOL. JEFE DE LA COMANDANCIA DE LA GUARDIA CIVL EN GUADALAJARA CONDECORADO POR LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.

 

EL QUE FUERA TCOL. JEFE DE LA COMANDANCIA DE LA GUARDIA CIVL EN GUADALAJARA CONDECORADO POR LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.

El Tcol. Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil Ilmo. Sr. D. Pascual Luis Segura Iborra, ha sido condecorado con la Cruz de Caballero de los Puntos Cardinales, que otorga la Federación Española de Ligas Navales.

Se otorga este reconocimiento a quien durante sus años al frente de la Comandancia de la Guardia Civil en Guadalajara, (30 sep. 2012 hasta 18 de mayo de 2021), colaboró de manera muy estrecha con la Liga Naval de Castilla la Mancha/Liga Marítima Española.  Ahora tras su ascenso y habiendo sido nombrado Coronel de la Comandancia de Vizcaya, ha recibido a Jacinto García Llorente, Presidente de la Liga Naval del Norte y Delegado de FELAN en Cantabria, quien se desplazó desde Santander para hacerle entrega en un pequeño acto,  cumpliendo las normas en vigor anti COVID, de esta distinción.
  
Se premia además desde nuestra federación, la calidad humana que tiene el ahora condecorado, al frente de los Guardias Civiles en Vizcaya.

Felicidades desde aquí y nuestros mejores deseos en esta nueva "singladura" en tierras vascas. 
 
 
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 


domingo, 18 de julio de 2021

Los líderes del Trofeo Xacobeo continúan imbatibles en Sanxenxo

 





Nueva victoria para el “Bribon 500” de Pedro Campos y el “Seljm” de Patrick Monteiro en la Copa de España de 6 Metros. Los dos equipos que comandan la general de Clásicos y Open han vuelto a imponerse en la ría de Pontevedra resistiendo a la presión de sus rivales.

El "Seljm" de Patrick Monteiro navegando en aguas de Sanxenxo. © María Muiña / SailingShots

Sanxenxo (Pontevedra), 18 de julio de 2021

No lo han tenido nada fácil esta vez los actuales líderes de la Copa de España – Trofeo Xacobeo de 6 Metros, prueba que cuenta con el patrocinio de Abanca y en la que el “Bribon 500” y el “Seljm” han vuelto a proclamarse vencedores en sus respectivas categorías. En esta ocasión, sin embargo, la flota no se lo ha puesto sencillo y ambos equipos han tenido que esforzarse al máximo en el campo de regatas, especialmente en la clase Open tras la llegada del equipo suizo “Sophie”.
 
Tras haberse completado una sola manga el sábado, hoy domingo el Comité de Regatas sí pudo dar el bocinazo de salida para las dos pruebas programadas en la ría de Pontevedra. Con unas condiciones de unos ocho nudos de viento del oeste y un campo situado más hacia el interior de la ría con respecto a ayer, la flota arrancaba la segunda y última jornada al filo de las 12:45 horas.
 
En la división de Clásicos, el “Bribon 500” de Pedro Campos volvía a ser el más rápido y se hacía hoy de nuevo con la victoria de las dos pruebas disputadas, logrando proclamarse vencedor de forma incontestable con pleno de triunfos en su casillero.
 
Por detrás, gran actuación del “Aida” de Escotet-Botas, que con Javier de la Gándara a la caña conseguía hacerse con la segunda posición al sumar un cuarto, un tercero y un segundo puesto, postulándose así como uno de los favoritos para el Europeo del próximo mes de septiembre. El tercer puesto, por su parte, fue finalmente para el “Stardust” de Santiago Campos.
 
Más difícil lo ha tenido el “Seljm” en categoría Open. Los de Patrick Monteiro, que ayer sábado se hacían con la victoria de la primera prueba del fin de semana, arrancaban la segunda jornada de regata sumando un tercero, mientras que la victoria se la llevaba el “Sophie” de Hugo Stenbeck por delante del “Stella” de Violeta Álvarez. Resultados que, sin duda, dejaban la clasificación de lo más apretada.
 
Ya en la segunda manga del día fue el “Maybe XIV” de Eugenio Galdón quien se llevaba el gato al agua por delante del “Sophie” y del “Seljm”, aunque una vez terminada la prueba y ante una protesta presentada por los de Monteiro contra el equipo de Stenbeck, el barco suizo asumía su error y se retiraba de la manga, lo que permitía al “Seljm” repetir victoria en la cita pontevedresa con dos puntos de ventaja sobre el “Sophie” y el “Stella”, segundo y tercero respectivamente.
 
Así, con un total de cinco encuentros disputados hasta la fecha, el “Bribon 500” y el “Seljm” continúan aferrados a lo más alto del podio de la general de la Copa de España – Trofeo Xacobeo.
 
La próxima cita será los días 10, 11 y 12 de septiembre como antesala de la gran cita del año: el Campeonato de Europa de 6 Metros.
 


Clasificación FINAL. 5ª prueba Copa de España – Trofeo Xacobeo
 
Categoría Clásicos
1. “Bribon 500”, Pedro Campos (RCNS), 1+1+1=3
2. "Aida", Javier de la Gándara (RCNC - La Penela), 4+3+2=9
3. “Stardust”, Santiago Campos (RCNS), 2+2+6=10
 
Categoría Open
1. “Seljm”, Patrick Monteiro (CNC), 1+3+2=6
2. "Sophie", Hugo Stenbeck (SN Geneve), 2+1+5/RET=8
3. “Stella”, Violeta Álvarez (RCNS), 3+2+3=8

 

Clasificación GENERAL. Circuito Copa de España – Trofeo Xacobeo
 
Categoría Clásicos
1. “Bribon 500”, Pedro Campos (RCNS), 1+1+1+1+1+1+1+1+(3)+2+1+1+(4)+1+1+1=15
2. “Stardust”, Santiago Campos (RCNS), 3+3+3+2+4+5+(7)+5+1+5+2+(7)+6+2+2+6=49
3. “Caprice”, Íñigo Echenique (CM Canido), 2+2+2+3+3+4+4+(6)+5+1+6+6+(7)+3+4+4=49
 
Categoría Open
1. “Seljm”, Patrick Monteiro (CNC), 1+2+1+1+2+1+2+1+(3)+1+1+1+1+1+(3)+2=18
2. “Stella”, Violeta Álvarez (RCNS), 3+1+2+(3)+1+3+1+(3)+1+2+2+2+2+3+2+3=28
3. “Maybe XIV”, Eugenio Galdón (RCR Cartagena) 2+3+3+2+3+2+3+2+2+3+3+3+(5/DNS)+4+(4)+1=36


 
 
 

"Bribon 500", ganador de la cita, compitiendo en la ría de Pontevedra. © María Muiña / SailingShots


sábado, 17 de julio de 2021

JACINTO GARCÍA LLORENTE RECIBE LA CRUZ VETERANO DE AVA 20 ANIVERSARIO


 En un pequeño pero emotivo acto que debido a las Pandemia fue suspendido en varias ocasiones, hoy con motivo de la festividad de la Patrona de los marinos de España, la Asociación de Veteranos de la Armada ha condecorado a nuestro presidente de la Liga del Norte y Delegado de FELAN para Cantabria Jacinto García Llorente, se trata De la Cruz del Veterano de la Armada con distintivo 20 Aniversario de A.V.A.

Felicidades desde estas páginas y enhorabuena a nuestro delegado.


viernes, 16 de julio de 2021

FELIZ DÍA DE LA PATRONA DE LAS MARINAS, LA VIRGEN DEL CARMEN.


 VIRGEN DEL CARMEN DEL LAGO DE BOLARQUE
 
 
Estimados Consocios y navegantes en general: 

En la última Junta de Gobierno celebrada el pasado día 15 de Junio, se decidió suspender la Procesión Marinera que cada año organiza la Liga Naval de Castilla la Mancha/Liga Marítima Española. Esta decisión se tomó como medida preventiva ante posibles contagios de Covid,  dado los continuos rebrotes que se vienen produciendo siguiendo indicaciones de la O.M.S.

Asi pues y en este nuevo orden de una normalidad tutelada, os comunicamos que cada liga dentro de sus posibilidades realizaran algun pequeño homenaje a nuestra patrona. 

Asimismo, como es habitual desde hace veinte años, la Federación Española de Ligas Navales, dará a conocer la relación de personas que han sido condecoradas con nuestras cruces de Dama/Caballero en sus distintas modalidades, que son estas: 


RECONOCIMIENTOS FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

VIRGEN DEL CARMEN DE BOLARQUE 2021





GRAN CRUZ DE LOS CINCO OCEANOS

Alfonso Sánchez Rodrigo

 CRUZ DE LOS CINCO OCÉANOS

 Francisco de Asís López Sánchez

 Roberto Rubio Díaz

 Miguel Poyatos Cobo

 Emilio González García

 Andrés Zamorano Moreno

 Israel Albelda Clari

 Benjamin Martín Sánchez

 

CRUZ DE DAMA/CABALLERO DE LOS PUNTOS CARDINALE

 Pedro Alarcón Martínez 

Nieves Campaña García

 Rafael Sánchez Pedraza

 Rafael Reina García

 José Salas Martínez

 Francisco Mascaro Artigues

 

CRUZ DE DAMA/CABALLERO DEL MÉRITO NÁUTIC

 Ignacio Sixto Delgado

 Guillermo Javier Camiño Navas

 

CRUZ DE DAMA/CABALLERO DE LA ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO

 Jorge Ramón Valle Muñoz

 

VENERA DE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

 Estela Romero Barreda

                          Rosana Calvo Díéguez                        



HERMANAMIENTO ENTRE ASOCIACIONES


Federación Española de Ligas Navales


Con

                                                                  Asociación Tercio del Aire




La FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES (FELAN), en el día de la Patrona, felicita a todos los navegantes, pertenecientes a nuestras seis marinas, con el deseo de que todas las celebraciones que puedan llegar a celebrarse en la costa o en aguas continentales interiores, constituyan un éxito, para mayor honra de nuestra Virgen del Carmen. 

 
Con un recuerdo para todos aquellas personas, fallecidas en la mar en este último año, así como las 120.000 victimas de la pandemia, les invitamos a unirse con nosotros con el cántico de la Salve Marinera.




FELIZ DÍA DEL CARMEN A TODOS LOS MARINOS DE ESPAÑA

sábado, 3 de julio de 2021

ROY ALONSO • DIRECTOR DEPORTIVO DEL MONTE REAL CLUB DE YATES

 

Cuando se cumplen dos años de la llegada de Roy Alonso al Monte Real Club de Yates, el que fuera entrenador olímpico de la clase Laser Radial, coordinador del Centro Especializado de Alto Rendimiento de Santander y director técnico de la Real Federación Española de Vela, nos habla de cómo ha cambiado la gestión deportiva del club baionés.

 


Nuevos barcos, nuevas estrategias y nuevas acciones que han empezado ya a dar los resultados esperados. La Escuela de Vela del Monte Real Club de Yates tiene en la actualidad 123 alumnos en sus diferentes modalidades de vela ligera y crucero, la mayor parte de ellos de Baiona y otros puntos de la provincia de Pontevedra. Presta además servicio a numerosas asociaciones y entidades de personas con diversidad funcional, ofreciendo actividades y cursos de vela adaptada a cerca de 50 personas durante todo el año.

 Nos gustaría empezar esta entrevista echando la vista hacia atrás para que nos cuentes cómo han sido estos dos últimos años en Baiona, ¿qué balance haces de los cambios introducidos en la Escuela de Vela?

La valoración es muy positiva a todos los niveles. Cuando me llegó la posibilidad de poder trabajar en el Monte Real, la directiva siempre fue muy proactiva al deporte de la vela, y eso fue algo que me animó mucho para coger este proyecto. Además, el cuerpo técnico que tenía el club era muy bueno, solo había que reconducir a cada uno hacia aquello en lo que realmente eran específicos; y con las nuevas incorporaciones fuimos capaces de aumentar la capacidad técnica de la escuela en muy poco tiempo. Ahora tenemos una escuela estructurada y con una planificación dentro de cada grupo de trabajo con los alumnos de la escuela que nos está dando muy buenos resultados.

 

Uno de los cambios más importantes de la Escuela ha sido la introducción de un nuevo tipo de barco, el Cyclone. ¿Por qué la apuesta por esta embarcación?

Estaba buscando un barco colectivo que fuera más completo de los que se estaban utilizando en la actualidad en Galicia, y que se pudiera utilizar tanto para niños como para adultos. Y este barco tenía las características que buscaba. Lo importante es que fuera una embarcación rápida, sencilla y de fácil manejo en la que se pudiera enseñar lo más parecido a las embarcaciones que luego se usan al salir de una escuela. Con esto conseguimos más diversión y aprendizaje para los alumnos, que salen más preparados para cualquier tipo de embarcación. 

 

Por lo que veo, uno de los objetivos sigue siendo que los niños, cuantos más mejor, se acerquen al mar y disfruten del mundo de la vela, pero lo cierto es que son muchos los que siguen pensando que se trata de un deporte elitista. ¿Es posible desmitificar esta idea?

Cuando un alumno entra en una escuela, sea niño o adulto, puede venir para disfrutar y aprender de la navegación a vela o puede tener el gusanillo de la competición. Cuando solo vienes a navegar para aprender y divertirte solo tienes los gastos de la mensualidad, que se mueve entre los 50 y los 65 euros, según edades. Bueno, y después la ropa que te compres para navegar cómodo, y aquí ya sabemos que hay empresas que venden marcas deportivas a precios más asequibles. Cuando a alguien le pica el gusanillo de la competición y quiere ir más allá, hay dos posibilidades. La primera es comprarte un barco y el material, y aquí todo depende de lo optimizado que esté. El ejemplo está muy claro si lo comparamos con las bicicletas. Para pasear y hacer deporte las tienes desde 200 euros, pero si quieres mejor material o algo para competir, los precios pueden sobrepasar los 6.000 euros con facilidad. Pues en la vela pasa lo mismo. La segunda opción es que te guste competir y no tengas o no quieras gastarte ese dinero. En este caso, si logras enrolarte en alguna embarcación de regata que necesite tripulantes, solo tendrás el gasto de la licencia federativa y la ropa específica.

 

Otro de los problemas es que muchos clubes se han acabado convirtiendo en entidades puramente sociales con muy poca vinculación con el mar, principalmente por falta de afición de sus socios. ¿Cuál es la situación del Monte Real con respecto a este tema?

Por desgracia es algo que suele pasar en los clubes náuticos. Creo que nosotros vamos en el buen camino y cada día hay más socios que se involucran en el deporte de la vela, por la parte de escuela con familiares o ayudando en la progresión de los alumnos de la escuela. El club ha invertido en los últimos dos años en material deportivo y equipo de trabajo y con esto hemos conseguido involucrar al socio más en el deporte y esperamos seguir avanzando en esta línea. A día de hoy, el porcentaje de socios en la Escuela de Vela es del 25 por ciento. El 75 por ciento restante de los alumnos no son socios del club, una cifra que también es muy importante para nosotros, porque implica abrir el Monte Real al exterior, a Baiona, a la provincia de Pontevedra y a todo aquel que quiera practicar vela con nosotros.

 


 Cuando llegaste al club dijiste que “en el Monte Real hay un gran potencial dormido y es mi intención despertarlo e impulsarlo, aprovechar la grandeza de este histórico club para sentar las nuevas bases de un futuro que promete”. ¿Cómo llevas ese objetivo?

Sigo pensando lo mismo y poco a poco vemos que la evolución es muy buena. Estamos incrementando el número de eventos y barcos en las diferentes competiciones que realizamos y conseguimos una satisfacción por parte del deportista que viene al club a competir. Y por el lado de la escuela tenemos mucha más demanda y una gran actividad tanto de fin de semana como de semana. Nuestro afán siempre es mejorar y seguiremos en esta línea, porque nos llena de satisfacción cuando tanto el regatista como los alumnos están contentos con todas las actividades que se realizan en el club.

 

¿Qué ofrece en la actualidad el Monte Real Club de Yates a todo aquel que quiera navegar?

Intentamos ofrecer unos cursos que las personas que quieran disfrutar de ellos aprendan y disfruten de la navegación a vela. En los cursos anuales tenemos vela ligera y equipos de regatas para niños. Son cursos que se imparten durante los fines de semana para menores de edad con precios muy asequibles, entre los 40 y los 60 euros. Además, trabajamos con varias asociaciones de personas con diversidad funcional, niños tutelados y menores con problemas de conducta. Y para adultos tenemos vela ligera y crucero, tanto en fin de semana como durante la semana, con un precio de 65 euros mensuales. En este grupo, además de enseñar a navegar a vela, se hacen muchas dinámicas de navegación nocturna, aprender a fondear, atracar, navegación costera, etc. Ofrecemos también clases particulares, por si algún alumno necesita horarios diferentes a los marcados o si tiene su propia embarcación y quiere aprender más sobre ella. Y en verano tenemos mucha más oferta lúdica y de ocio.

Este año, como novedad, habéis incluido también en la escuela cursos de PNB, PER, Patrón y Capitán de Yate, y los archiconocidos cursos RYA (de la Royal Yachting Association), para los que aún hay que esperar a la homologación. Va a ser, sin duda, un gran salto cualitativo, ¿qué expectativas tienes puestas en este tipo de formación?

Así es. Firmamos un convenio para poder realizar titulaciones náuticas ENAL, los títulos nacionales de manejo de embarcaciones de recreo; y también los  famosos cursos RYA. Daremos también cursos de navegación de altura, de manejo de electrónica, y otras muchas cosas. La verdad es que tenemos una de las escuelas más completas de España.

 

Con la puesta en marcha de los cursos RYA, el Monte Real se convierte en el primer club de Galicia y de todo el Cantábrico en ofrecer este tipo de formación. ¿Cree que el resto de escuelas gallegas acabarán por ofrecerlos también o no hay tanta demanda como sucede, por ejemplo, en el Mediterráneo?

Son cursos muy específicos, con una mayoría de clientela más bien extranjera, por lo que con una academia en el norte de España debería ser más que suficiente. Estas titulaciones tienen una mayor demanda en el Mediterráneo porque los yates sí obligan a sus tripulaciones el sacar las titulaciones RYA. En Galicia de momento no tenemos tanta demanda turística. Ojalá.

 

¿Cómo ves la situación de las escuelas de vela en Galicia?

Creo que hay clubes que lo están haciendo bien y otros que podrían mejorar. Hay escuelas con material muy viejo y así es difícil ofrecer algo interesante. Para hacer de la vela un deporte atractivo hay que renovar materiales, estar al día y ofrecer variedad.

 

Y en ese escenario que nos acabas de dibujar… ¿dónde se encuentra la Escuela del Monte Real? ¿Cuál es su situación en comparación con el resto de escuelas?

No me gusta compararme con ninguna escuela, pero sí creo que en el Monte Real estamos avanzando hacia una escuela muy completa y moderna. Cada vez traemos más barcos y productos nuevos para hacerla más atractiva y también buscamos un ambiente de comodidad y diversión.

 

Y ahora que ya conocemos mucho de lo que se hace y se va a hacer en la Escuela MRCYB, cuéntanos, ¿por qué deberíamos participar en alguno de vuestros cursos o actividades?

Te puedo dar varias razones. La primera es que, para navegar a vela, las Rías Baixas tienen unas condiciones de mar y viento perfectas. Por otro lado, los cursos que impartimos tienen unos precios muy asequibles y que permiten que ninguna persona que quiera navegar se quede sin hacerlo por dinero. Y por último, tenemos una variedad tan grande de productos para hacer vela que puedes engancharte en muchísimas cosas diferentes. Seguro que alguna te gusta.

 


 

 Rosana Calvo Dieguez

Departamento de Comunicación MRCYB

 

 

 

 

 

jueves, 1 de julio de 2021

LA REAL HERMANDAD DE VETERANOS DE LAS FUERZAS ARMADAS Y LA GUARDIA CIVIL CONDECORA AL PTE. DE LA LIGA NAVAL DEL CANTABRICO.



En la mañana de hoy día 30 de junio en el salón de actos de la Subdelegación de Defensa de Santander, presidida por el coronel Excmo. Sr. D. Juan Carlos González Cerrato, se ha celebrado la Asamblea anual de socios de la Real Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil, donde al final de los puntos tratados del orden del día, se ha procedido a la entrega de premios y condecoraciones. 

 


Se ha distinguido como socio Honorario de esta Real Hermandad al Coronel Sixto Marabini Berriz, quien durante años Presidió la Real Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil de Cantabria.

Se ha otorgado la Cruz al mérito de la Real Hermandad de Veteranos de las Fuerzas Armadas y la Guardia Civil a:

 D. JOSÉ LUIS HERNANDEZ GARCÍA, Pte. de la Liga Naval del Cantábrico 

 

 

Impusieron la condecoración los dos coroneles que asistieron al acto.

 Vaya desde aquí nuestra enhorabuena y reconocimiento a la labor de nuestro amigo y consocio Pte. de la Liga Naval del Cantábrico.

 

 FEDERACION ESPAÑOLA D ELIGAS NAVALES