ACTIVIDAD MUY IMPORTANTE

Comunicamos a todos nuestros consocios, la 5ª EDICIÓN de la " JORNADA DE SEGURIDAD EN LA MAR" que se realizará el próximo sábado 21/06/2014 en el Club Nàutic de Coma-ruga.  Nos han dicho que puede ir todo el mundo y esta abierto a todos los navegantes.

Programa y enlaces:

http://www.clubnautic.com/PDF/Programa_Jornada_Seguridad_Mar_2014.pdf

Se adjunta el poster informativo.

La Real Asamblea de Capitanes de Yate (RAECY) y el Club Nàutic de Coma-ruga convoca anualmente este acto de forma gratuita para refrescar conocimientos y prevenir accidentes de los navegantes de la campaña estival.

-----------------------------------------

Día : 21 de junio de 2014, sábado. 

Lugar: Club Nàutic de Coma-ruga 

Passeig Marítim, s/n Coma-ruga (Tarragona) 

Hora de convocatoria: 11:00 horas 

Punto de encuentro: Instalaciones del CNCO 

 

5ª EDICIÓN JORNADA DE SEGURIDAD EN LA MAR. PORT COMA-RUGA 

Programa. Sábado 21-06-2014 

11:00 h. Convocatoria de todos los asistentes. 

Presentación de la Jornada, reparto de documentación y consejos de seguridad náutica ofrecidos por Salvamento Marítimo, desde una carpa habilitada para ello.

Formación teórica 

 

11:30 h. 

 1.- Exposición de material reglamentario y opcional por parte de Survitec Group.

 2.- Charla sobre elementos de seguridad  básicos que debemos tener en cuenta a la hora 

de plantear la evacuación de una embarcación. 

3.- Chalecos salvavidas: Explicación de los diferentes modelos según zonas de navegación y su forma de utilización.

. 

4.- Balsa salvavidas: Elementos que la componen y su correcto uso ante una  eventualidad.

5.- Radiobalizas: Modelos y funcionamiento. Cómo llega la señal y cómo se pone el dispositivo de salvamento en marcha.

6.- Pirotecnia: Señalización fumígena. Tipología y casos en que se debe usar.

7.-Traje de supervivencia: Características y obligatoriedad.

8.- CPRD: Red de rescate que utilizaremos para el ejercicio de hombre al agua. 

 

Formación práctica 

 

12:00 h. 

 

9.- Hombre al agua en los pantalanes del  C.N Coma-ruga. Señalización del náufrago, 

utilización de un traje térmico, redes de rescate. 

10.- Disparo de una balsa salvavidas y maniobras a realizar. 

11.- Ejercicio de recuperación de hombre al agua desde una neumática del Club Nàutic. 

Los participantes podrán utilizar su material durante la parte práctica bajo  supervisión técnica a cargo de Survitec Group. 

Preparativos simulacro de rescate y evacuación. 

 

12:45 h. 

Salida de la embarcación designada para el ejercicio, seguida de las acompañantes,  si las hubiera, para la observación del simulacro. 

 

12.- Contacto con el Helicóptero de Salvamento  Salvamento Marítimo (Helimer) e inicio del simulacro  de evacuación. !!!!!IMPRESIONANTE!

(13:15 a 13:30 h. aprox.).Terminado el ejercicio se procederá a la recogida del material, evalua-  ción de procedimientos y atención a dudas o consultas. 

 

 

Los participantes podrán solicita r un diploma de asistencia.

------------------------------------------

Solo hay que confirmar la asistencia antes del día 20 para saber cuantos diplomas entregan, ya que se cuenta con un máximo de 100 personas.

Contacto para confirmar asistencia:

Real Asamblea de Capitanes de Yate al telf.  93 221 44 57 ó al email: raecy@raecy.com

 

Club Nàutic de Coma-ruga Telf.   977 680 120 · email: cnco@clubnautic.com

CONVENIO DE COLABORACIÓN CON PARAMAX BUCEO Y RESCATE

Debido al  aumento del número de embarcaciones deportivas que navegan en los embalses de Castilla La Mancha, se han incrementado los incidentes relacionados con la práctica de nuestra actividad favorita. Aumentar la prevención, la seguridad y el sentido común, es la mejor manera de evitar accidentes.

 Es evidente que algunos marinos deportivos tienen más posibilidades de encontrarse con un percance al no cuidar adecuadamente su embarcación y de su seguridad.

Normalmente un accidente marítimo obedece a una cadena formada por una o más circunstancias y por uno o más fallos, tanto de material como  humanos.

Las causas de los accidentes pueden ser múltiples pero las más frecuentes son las relacionadas con los fallos mecánicos, además de la falta de previsión con respecto al combustible.

Otro motivo de preocupación es la ausencia de comunicación por parte de los patrones acerca de sus planes de navegación, lo que supone un aumento de las alarmas producidas por falta de noticias de esas embarcaciones, con la consiguiente incertidumbre.

Hacerse a la mar sin consultar los partes meteorológicos es  una fuente de accidentes, habida cuenta de la fragilidad de las embarcaciones deportivas.  En términos generales podemos decir que siempre detrás de un accidente hay una falta de respeto a la mar.

 La E.D.A.N.  organiza  cursos y prácticas  de Protección Civil donde se han imparten enseñanzas de contra incendios, prevención de caídas al agua…etc., y desde hoy contará con la colaboración en ocasiones puntuales, de buzos de rescate acuático y subacuatico.

El  Presidente de la Federación Españoloa de Ligas y Asociaciones Navales (FELAN)  siempre ha manifestado su inquietud por la  seguridad en la navegación en Castilla La Mancha.  En este sentido se han realizado inspecciones técnicas de embarcaciones “in situ”, habiendo sido revisadas hasta  este momento casi 100 embarcaciones.

Afortunadamente en aguas continentales interiores los riesgos disminuyen pero todas las temporadas tenemos llamadas a los servicios de emergencia solicitando ayuda.

El Comodoro Nacional de la Escuadrilla de Auxilio Naval  (EDAN),  y el Presidente de la Asociación PARAMAX Escuela de Buceo y Rescate firman el presente convenio de colaboración. 

Las condiciones de asistencia se garantizan para todos aquellos casos en que la gravedad de la situación así lo aconseje, quedando a criterio de los responsables de seguridad naval de ambas organizaciones el resto de intervenciones, si bien quedan inicialmente excluidas las causas menores, que preferentemente serán atendidas como se venía haciendo hasta el presente momento, por parte de los servicios de marinería.

  Esta colaboración, de forma totalmente altruista por parte de  la Asociación PARAMAX Buceo y Rescate, quedará condicionada en cada momento a la disponibilidad de recursos y medios humanos, situación  que será conocida por el Comodoro de la EDAN, no existiendo obligatoriedad de prestar servicio alguno, cuando la Dirección de la  referida asociación de rescate  estime que se da esta circunstancia u otras relacionadas con el tiempo atmosférico o  las condiciones de las aguas. 

Este acuerdo es un nuevo avance en el ilusionante proyecto puesto en marcha en año 2000, por la Asociación Liga Naval de Castilla La Mancha, que ahora deposita en manos de FELAN-EDAN

FELAN Y EDAN son asociaciones inscritas en el Registro General de 
Asociaciones del Ministerio del Interior

 Su denominación social está registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. 

JORNADAS NAVALES - EXPOSICIÓN

El pasado fin de semana, la Asociación Liga Náutica Mares de Castilla ha organizado una exposición de objetos navales, entre los que se encontraban decorativos como metopas, cuadros de nudos marineros, lámparas de navegación, modelos a escala, y toda clase de equipos de medición, como sextantes, relojes, astrolabios, brújulas, lupas, silbatos,  y multitud de pequeños detalles, como vajillas, barcos en botella, placas conmemorativas y un amplio surtido de complementos, ropa marinera, gorras, sudaderas,....etc., todo ello perteneciente a los fondos del museo de la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales (FELAN), además de los cedidos por el resto de organizaciones participantes. 

Un nuevo éxito de las asociaciones náuticas y navales que desarrollan su actividad en CASTILLA LA MANCHA, MARES DE CASTILLA, COSTA DE ALTOMIRA, LAGO DE BOLARQUE EN ALMONACID DE ZORITA. 

Os esperamos, al tiempo que os comunicamos nuestras próximas actividades. 

17 de Junio - Visita a la Costa de Altomira de las Autoridades Municipales de Fuenetnovilla, cuna del Capitán de Navío Blas de Salcedo. 

8 de Julio - Bautizo de Mar en el Lago de Bolarque para niños, con realización de actividades manuales, nudos marineros,…etc. Al final de la jornada se realizaran ejercicios didácticos; los mejores trabajos serán premiados. Se entregarán Diplomas de asistencia. 

19 de Julio -Procesión Marinera de la Virgen del Carmen. Fiesta Marinera en Castilla la Mancha. Recordamos a nuestros consocios, que nuestra asociación es la única liga naval que organiza su propia procesión. FIESTA DE INTERÉS TURÍSTICO declarada por la Excma. Diputación Provincial de Guadalajara. 

Aun tenemos muchas más actividades en preparación,....para las próximas semanas.

CONVENIO DE COLABORACIÓN CON LA ASOCIACIÓN EXTREMEÑA DE BUZOS

 CONVENIO DE COLABORACIÓN

Debido al  aumento del número de embarcaciones deportivas que navegan en los embalses de Castilla La Mancha, se han incrementado los incidentes relacionados con la práctica de nuestra actividad favorita. Aumentar la prevención, la seguridad y el sentido común, es la mejor manera de evitar accidentes.

Es evidente que algunos marinos deportivos tienen más posibilidades de encontrarse con un percance al no cuidar adecuadamente su embarcación y de su seguridad.

Normalmente un accidente marítimo obedece a una cadena formada por una o más circunstancias y por uno o más fallos, tanto de material como  humanos.

Las causas de los accidentes pueden ser múltiples pero las más frecuentes son las relacionadas con los fallos mecánicos, además de la falta de previsión con respecto al combustible.

Otro motivo de preocupación es la ausencia de comunicación por parte de los patrones acerca de sus planes de navegación, lo que supone un aumento de las alarmas producidas por falta de noticias de esas embarcaciones, con la consiguiente incertidumbre.

Hacerse a la mar sin consultar los partes meteorológicos es  una fuente de accidentes, habida cuenta de la fragilidad de las embarcaciones deportivas.  En términos generales podemos decir que siempre detrás de un accidente hay una falta de respeto a la mar.

 La E.D.A.N.  organiza  cursos y prácticas  de Protección Civil donde se han imparten enseñanzas de contra incendios, prevención de caídas al agua…etc., y desde hoy contará con la colaboración en ocasiones puntuales, de buzos de rescate acuático y subacuatico.

El  Presidente de la Asociación Española de Socios de Ligas Navales (AESLIN) en Castilla La Mancha siempre ha manifestado su inquietud por la  seguridad en la navegación. En este sentido se han realizado inspecciones técnicas de embarcaciones “in situ”, habiendo sido revisadas hasta  este momento casi 100 embarcaciones.

Afortunadamente en aguas continentales interiores los riesgos disminuyen pero todas las temporadas tenemos llamadas a los servicios de emergencia solicitando ayuda.

El Comodoro de la Escuadrilla de Auxilio Naval  (dependiente de Protección Civil del Excelentísimo Ayuntamiento de Almonacid de Zorita) y el Presidente de la Asociación Extremeña de Buceo  firman el presente convenio de colaboración. 

Las condiciones de asistencia se garantizan para todos aquellos casos en que la gravedad de la situación así lo aconseje, quedando a criterio de los responsables de seguridad naval de ambas organizaciones el resto de intervenciones, si bien quedan inicialmente excluidas las causas menores, que preferentemente serán atendidas como se venía haciendo hasta el presente momento, por parte de los servicios de marinería.

  Esta colaboración, de forma totalmente altruista por parte de  la Asociación Extremeña de Buceo, quedará condicionada en cada momento a la disponibilidad de recursos y medios humanos, situación  que será conocida por el Comodoro de la EDAN, no existiendo obligatoriedad de prestar servicio alguno, cuando la Dirección de la  referida asociación de rescate  estime que se da esta circunstancia u otras relacionadas con el tiempo atmosférico o  las condiciones de las aguas. 

Este acuerdo es un nuevo avance en el ilusionante proyecto puesto en marcha en año 2000, por la Asociación Liga Naval de Castilla La Mancha, que ahora deposita en manos de AESLIN-FELAN . 

FELAN Y EDAN son asociaciones inscritas en el Registro General de Asociaciones del Ministerio del Interior. Su denominación social y logos están registrados en la Oficina Española de Patentes y Marcas. 

A BORDO QUE ZARPA LA LIGA NÁUTICA MARES DE CASTILLA

La existencia de esta asociación, tiene como fin desarrollar una serie de actividades en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Castilla La Mancha  para promoción y defensa de los intereses marítimos de España.

Tendrán cabida en ella, tanto las asociaciones convergentes en intereses estatutarios, como otro tipo de entidades o personas físicas que se identifiquen con estos objetivos; Federaciones de Vela y Motor, Clubes Náuticos, Empresas del sector naval, con objetivos enfocados a la promoción de la cultura, el turismo, y la gestión del tiempo de ocio, con la organización de actividades náuticas para que todo ello genere flujos de visitantes, que se traduzcan en un mejor conocimiento del sector náutico y actividades navales en España.

Sus principales objetivos son: 

La promoción y defensa de los intereses náuticos.

La protección del medio ambiente en aguas continentales interiores de ríos, y embalses en la misma zona.

La colaboración con Ayuntamientos, Confederaciones Hidrográficas y otros organismos, en actividades medioambientales y de gestión de las aguas continentales interiores. 

Colaboración Con las cinco  marinas, Armada, Mercante, Pesquera, Deportivo Recreativa y Científica. 

Para el cumplimiento de los fines asociativos se realizarán las siguientes actividades:

Ciclos de conferencias, semanarios y cursos sobre temas navales, así como exposiciones, encuentros navales, actos culturales y realización de actividades náutico deportivas. 

La "ASOCIACIÓN LIGA NÁUTICA MARES DE CASTILLA,

es una Institución privada, SIN ÁNIMO DE LUCRO,  reconocida como Asociación  por el Registro General de Asociaciones de Castilla la Mancha  y registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas.

Esta entidad se constituye para representar los intereses estatutarios que a continuación se detallan:

1)      Dar impulso a todas las manifestaciones que concurran a formar una conciencia marítima y fluvial nacional, en los habitantes de nuestro país y en especial en la juventud, de forma tal que los familiarice con las cosas del mar y de sus aguas continentales interiores, poniendo de relieve la importancia del poder marítimo en la vida nacional.

2)      Propulsar y organizar actividades relacionadas con el desarrollo y aprovechamiento integral de los litorales marítimos, fluviales y de sus zonas de influencia, muy especialmente de los embalses de zona, incluyendo la preocupación por la limpieza de sus fondos y especialmente de sus orillas.

3)      Estudiar y divulgar los problemas relativos al desarrollo de la industria náutica, de la pesca, y demás asuntos que afecten a los intereses del turismo en  nuestro ámbito de actividad, denunciando en cada momento si ello fuera necesario, el bajo nivel de los embalses y su repercusión sobre la fauna ictiocola y la lamina de agua

4) Generar todas las acciones tendientes a la protección del medio ambiente marítimo y especialmente en las aguas continentales interiores.

5) Difundir los preceptos que garanticen la seguridad de las personas en cualquiera de las actividades profesionales o en la práctica de los deportes náuticos.

6) La difusión de estos deportes náuticos a través de nuestra asociada, la Federación de Vela de Castilla – La Mancha, que infundan en la juventud el amor y el entusiasmo por los mismos, desde el más absoluto respeto medioambiental.

7) Organizar actividades sociales y cualquier otra que contribuya a los fines estatutarios, así como mantener las necesarias relaciones con la Confederación Hidrográfica del Tajo, para todos los asuntos relacionados con la navegación. 

Es nuestro deseo significar, que si bien nacemos autonómicamente en la fecha indicada, no es menos cierto que durante los últimos treinta y cuatro años, hemos desarrollado una importantísima labor reconocida por la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, Excelentísima Diputación Provincial de Guadalajara, Corporaciones Locales, Federaciones, Clubes Náuticos, Prensa y Televisiones, habiendo participado en actividades náuticas de toda índole, teniendo especial significado para nosotros, el reconocimiento el pasado año de la Procesión Marinera de la Virgen del Carmen en aguas continentales interiores, como Fiesta de Interés Turístico Provincial. 

Somos los de siempre, los que desde un principio y con la colaboración de las entidades anteriormente citadas,  hemos desarrollado en los Mares de Castilla, Comunidad Autónoma de Castilla La Mancha, las actividades del "Botón de Ancla".

Todas nuestras actividades son sin animo de lucro, no tenemos interés mercantil alguno, no ofrecemos ningún tipo de producto ni servicio, nuestros colaboradores lo son de forma altruista y no tenemos establecida cuota alguna de pertenencia.

Nuestros gastos de actividad, son asumidos puntualmente por los participantes en los diferentes eventos. 

LA ASOCIACIÓN LIGA NÁUTICA MARES DE CASTILLA, HA SOLICITADO SU INGRESO EN LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS Y ASOCIACIONES NAVALES, LA CUAL HA SIDO YA ACEPTADA. 

http://asociacionliganauticamaresdecastilla.blogspot.com

ZARPA EDAN

Comunicamos a todos nuestros consocios, que con fecha 8 de Mayo del presente año, hemos aceptado la solicitud de ingreso en nuestra asociación de la nueva “ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO” (EDAN)

EDAN, con entidad  jurídica propia,  a efectos organizativos y de gestión se encuentra integrada en la Federación Española de Ligas Navales.

La existencia de esta,  tiene como fin desarrollar una serie de actividades en el ámbito nacional, prioritariamente para la promoción y defensa del medioambiente marino, realización de estudios de fauna ictiocola, limpieza anual de las orillas en aguas continentales interiores, colaboraciones con organismos oficiales, Confederaciones Hidrográficas, Seprona, ayuda y colaboración con Clubes Náuticos y Federaciones de Vela por ejemplo en actividades docentes.

Esta agrupación de Voluntarios a criterio y previa solicitud a las Corporaciones Municipales correspondientes, podrán formar parte de las agrupaciones de Protección Civil.

Toda vez que Salvamento Marítimo, la Guardia Civil del Mar, y otras entidades gubernamentales prestan un inestimable servicio, estas actividades únicamente se prestaran según las especificaciones del Convenio Solas de obligado cumplimiento en la mar.  

El domicilio social, se establece en Madrid,  dada su dependencia organizativa y funcional de FELAN.

En cumplimiento de lo dispuesto en la Ley Orgánica 1/2002 de 22 de Marzo, reguladora del derecho de asociación,  queda inscrita en el  Registro General de Asociaciones del Ministerio del Interior.

Asimismo y para impedir ataques de terceros sin escrúpulos, la referida denominación social, así como su imagen gráfica, han sido registradas en la Oficina Española de Patentes y Marcas.

Para más información, podéis visitar su blog, en la dirección:

http://asociacionescuadrillaauxiliarnautica.blogspot.com.es/

Las ligas navales autonómicas continúan su  navegación con el apoyo de EDAN.

 

NOTICIAS DE AESLIN

La Asociación de Socios de Ligas Navales, (AESLIN), integrada en la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales, tras la reunión de su Junta Directiva celebrada el día 21 de Mayo de 2014, ha decidido el nombramiento como Delegado en la Comunidad Autónoma de Extremadura con sede en Caceres, de don José Martos Rebollo.

José, a través de sus actividades subacuaticas colabora incondicionalmente con nuestra entidad y por sus contactos con los clubes náuticos de la zona, es la persona que se ocupará de los intereses estatutarios de nuestra asociación.  Asimismo actuará puntualmente como coordinador entre los intereses de AESLIN y otras asociaciones navales de intereses convergentes.

Nuestro nuevo Delegado es Presidente de la Asociación Extremaña de Buceo; además

• Instructor de Buceo
• Socorrista Acuatico y Subacuatico
• Instructor de Oxigenación en accidentes hiperbáricos
• Instructor de Primeros Auxilios
• Instructor de Soporte Vital Básico y Desfribilador  Semiautomatico
• Instructor de buceo adaptado
• Miembro de AEB RESCATE (asociación vinculada a Proteccion Civil Extremadura).  

Extremadura es la comunidad autónoma con más kilómetros de costa interior y con mayores reservas de agua dulce del conjunto de Europa. 

Extremadura guarda para el visitante numerosas sorpresas en un entorno natural marcado por el agua: al norte las grandes sierras del Sistema Central, en el centro y al este, el imponente macizo de las Villuercas y al sur Sierra Morena.

Solo su nombre lo dice todo Extrema (Extrem) dura (Hard), un clima infernal. Los veranos con un calor insoportable y los inviernos con un frio intenso. Pero a pesar de ello o gracias a ello la región es la gran joya de España. No es solo una joya por la cantidad de embalses por m2, si también por la calidad de los mismos. Toda la franja comprendida entre los grandes ríos Guadiana y Tajo está repleta de embalses pequeños y grandes de una calidad extraordinaria. 

Extremadura reparte sus aguas entre tres cuencas hidrográficas, la del Tajo, la del Guadiana y la del Guadalquivir, aunque se estructura en torno a dos ríos que nacen fuera de la región, el Tajo y el Guadiana.

Resulta enorme la extensión de agua que cubren los 28 embalses de la Comunidad Autonómica de Extremadura (cuatro de ellos entre los diez de mayor capacidad del país: La Serena con 3.219 hectómetros cúbicos, y Cijara 1.505, en la provincia de Badajoz, y el Alcántara con 3.160 y Valdecañas 1.446 en la de Cáceres), sumando más de 1.400 kilómetros de orillas. Para igualar esos 1.400 y pico de kilómetros habría que sumar las costas marítimas de siete provincias sureñas: los 122 de la de Huelva, 285 de Cádiz, 208 de Málaga, 81 de Granada, 249 de Almería, 274 de Murcia, y 244 kilómetros de las de Alicante. 

Costas Dulces las llama el turismo  local incipiente, que fomenta los deportes náuticos. Tales son de gigantescos los embalses de Extremadura, comunidad conocida por sus numerosos e importantes atractivos turísticos, pero no tanto, dado lo reciente de su promoción, por los sorprendentes y sugestivos 1.400 kilómetros de Costas Dulces.

AESLIN-Gabinete de Prensa

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Esta noticia ha sido publicada en todos nuestros blogs de asociaciones integradas en FELAN; os recomendamos visitar 

http://asociacionescuadrillaauxiliarnautica.blogspot.com.es/

publicación en internet que inicia estos días su navegación por estos nuestros mares. 

 

NOTICIAS DE AESLIN

La Biblioteca de nuestra asociación, se enriquece con una nueva donación. Nuestro consocio Antonio Almazán, ha hecho entrega días pasados de un magnifico libro titulado  "JUAN SEBASTIAN ELCANO".

Esta obra del autor Alfredo Alvar Ezquerra, con 190 páginas, relata la aventura del navegante que en su aventura de completar la primera vuelta al mundo supo como ningún otro afrentar la adversidad. 

En el SIGLO DE ORO, los primeros osados que descubrieron el nuevo continente.

"Un espíritu indomable contra la adversidad" 

Nuestro agradecimiento al señor Almazán García

NOTICIAS DE AESLIN

 La Asociación de Socios de Ligas Navales,  (AESLIN), integrada en la Federación Española de Ligas y Asociaciones Navales, tras la reunión de su Junta Directiva celebrada el día 12 de Mayo de 2014, ha decidido el nombramiento como Delegado en la Comunidad Autónoma de Cataluña con sede en Barcelona, a don Antonio Segura Gálvez.

El señor Segura, sirvió en las Milicias Navales Universitarias, es armador del “Lady Pepa” con base en el Club Náutico de Arenys de Mar.

Marino deportivo, con más de cuatro décadas de intensa dedicación, participa activamente en las jornadas del grupo de marinos  "SAILING MASTERS", que realiza navegaciones en grupo, que terminan en tierra con animadas charlas sobre las actividades de la navegación en flotilla.

Antonio, con su embarcación colabora incondicionalmente con nuestra entidad y es la persona que se ocupará de los intereses estatutarios de nuestra asociación. Asimismo actuará puntualmente como coordinador entre los intereses de AESLIN y otras asociaciones navales de intereses convergentes.

 

En la Costa del Maresme, entre el Mar Mediterráneo y la Sierra Litoral barcelonesa, se enclava esta localidad de profundo sabor marinero. Arenys de Mar, a escasos kilómetros de Barcelona, combina de manera excepcional su patrimonio artístico, con sus excelentes playas y su oferta vacacional.

Su privilegiada situación lo ha convertido, desde antiguo, en un importante enclave pesquero, como demuestran sus orígenes como barrio marinero en el siglo XIV. La riqueza que generaba durante el siglo XVI, gracias al comercio marítimo, hizo que la población fuera defendida con más de diez torreones. Entre los que hoy se conservan, podemos admirar el de En Llobet y el de Carrer Ample.

En la Rambla, centro de la vida local y de hondo arraigo popular, se alza la iglesia de Santa María. De fachada barroca, posee en su interior un increíble retablo obra de artistas catalanes.

También merecen una visita el Museu Frederic Marés de la Punta, uno de los mejores de Europa versado sobre encajes, y el Museo Mollfulleda de Mineralogía.

El estilo modernista, tan abundante en el territorio catalán, también deja sentir su presencia en Arenys de Mar. El Mercado Municipal y el cementerio, con esculturas funerarias realizadas en este estilo artístico, son dos buenos ejemplos.

El Paseo Marítimo, a orillas del Mediterráneo, los puertos deportivo y pesquero, y la playa de Arenys son otros interesantes lugares donde participar de la vida cotidiana de esta localidad. La llegada de los barcos de pesca, la subasta de pescado en la lonja o las bellas embarcaciones náuticas de la dársena deportiva no desmerecen a los atardeceres sobre las aguas del Maresme. La oferta de deportes náuticos completa, por su parte, cualquier alternativa de ocio.

 CLUB NÁUTICO ARENYS DE MAR 

EXÁMENES EN LA FEDERACIÓN DE VELA - NOTICIAS DE AESLIN

Nuevamente, la Federación de Vela de Castilla-La Mancha, ha realizado en la mañana del domingo 11 de Mayo, los exámenes correspondientes para la obtención de la Autorización Federativa para embarcaciones a vela, dotadas de motorización auxiliar.

El tribunal, al frente del cual se encontraba la Presidente, Concha Valledor Jiménez, tutelo la prueba, a la cual se presentaron un buen número de aspirantes, a obtener el preciado “Titulin”, que faculta a los pretendientes, para la utilización de embarcaciones de hasta 6 m. de eslora, y potencia máxima de motor equivalente a 52 CV. en navegación con luz diurna y en áreas delimitadas por las autoridades correspondientes.

EL TRIBUNAL DE EXAMENES JUNTO AL PRESIDENTE DE LA FEDERACION ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

El contenido de la prueba a superar, estaba formado por preguntas referentes a los grandes temas náuticos, nomenclaturas, seguridad, navegación, propulsión, balizamiento, legislación tecnología vélica y convenio internacional de prevención de abordajes. 

La navegación deportiva que atrae cada día a un mayor número de practicantes, requiere que el aficionado conozca el manejo de la embarcación en la que navega, así como todos aquellos factores asociados, que son determinantes para llegar a buen puerto, sin riesgos inútiles.

Este inicio en la categoría inferior de los titulados, nos permite adentrarnos en un mundo tan apasionante como es el de la navegación, los barcos, la mar y todo cuanto en este deporte nos rodea.

En una mañana, de primavera en el incomparable marco del embalse, en la urbanización las Brisas, en el salón del Club Náutico Entrepeñas, medio centenar de  ilusionados candidatos, se han sumado al cada vez más numeroso grupo de personas que disfrutamos con nuestra común afición: La Náutica.

Nuestra asociación que desde hace años presenta a examen a sus candidatos, tras haber sido convenientemente preparados por nuestro personal docente, quien de forma altruista imparte conocimientos, en los cursillos que a lo largo del mes se celebran en Bolarque, felicita a la Federación por el esfuerzo que cada año realiza, por y para facilitar a los vecinos Guadalajara y Cuenca, la posibilidad de obtener esta titulación, dentro de los límites de su comunidad autónoma, con la posibilidad posterior de realizar las prácticas oficiales de navegación en este mismo embalse.

Nuestras asociaciones estuvieron representadas por Antonio Candela Domingo, Director de Relaciones Institucionales con las Federaciones Deportivo Náuticas y Ricardo Ortega Fernández, Director de Relaciones Institucionales con la Confederación Hidrográficas del Tajo y José Carlos Tamayo Gálvez, Presidente de la Federación Española de Ligas Navales. 

“Toda avante y timón a la vía”.