viernes, 15 de mayo de 2020

LIGA NAVAL DE VALENCIA - COMUNICADO DE LA FVCM




COMUNICADO OFICIAL
LA FVCV ESTUDIA EL PROTOCOLO PRÁCTICO PARA GARANTIZAR LA PRÁCTICA DEPORTIVA Y EL TURISMO NÁUTICO DE FORMA SEGURA






Es una realidad que la amenaza provocada por el coronavirus SARS-CoV-2 va a condicionar a partir de ahora, a todas las organizaciones, empresas de servicios y usuarios de las actividades náuticas. En nuestro caso esta situación afecta tanto a clubes náuticos, escuelas de vela, federados y deportistas, así como a los alumnos y clientes de las mismas escuelas.
 
El deporte de la vela implica una práctica de bajo riesgo, por lo que garantiza fácilmente la seguridad.  Aún así, resulta fundamental garantizar los procedimientos de seguridad, para el usuario / cliente perciba y valore que ofrecemos una práctica deportiva y de enseñanza en un entorno en el que prima la seguridad sobre otros aspectos.  Actualmente existen 3 factores sobre los cuales los clientes toman su decisión de compra: el precio, la calidad y la seguridad sanitaria y, aunque los dos primeros factores son muy importantes, la situación actual convierte al tercero en la clave del éxito del conjunto de los tres.

Es por ello que la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana está elaborando un trabajo de síntesis de toda la información en materia de seguridad contra el virus, para plasmarla en cartelerías, fichas de seguridad y herramientas para los deportistas, trabajadores, profesionales y usuarios de clubes náuticos y escuelas de vela. De esta forma podrán trabajar con toda la información necesaria, aunque luego cada una tendrá que adaptarla a sus características, para trabajar con seguridad y bajo la normativa vigente. 

Cabe señalar que hay que diferenciar en la legislación que se está publicando por parte del Gobierno de España estos días, entre ocio náutico y deporte profesional. Afortunadamente el itinerario de turismo para el ocio náutico ha tenido como consecuencia que en Fase-1 ya se puede navegar; pero el itinerario del deporte profesional se han puesto unas condiciones tan duras con horarios en los extremos del día, que hay deportes como la vela que no las pueden asumir. 

Inicialmente por la Dirección General de la Marina mercante, la práctica de la vela estaba asociada al transporte marítimo y, por tanto, previsto para la Fase 3. Pero tras el esfuerzo del sector en explicar a la Administración la baja peligrosidad de contagio en nuestro deporte, hemos logrado estar recogidos en la Fase 1. Todo un éxito del sector que hace que hoy ya podamos ver gente navegando en la mar, cuando estaba previsto que esto no sería posible, como mínimo, hasta el mes de junio. Cabe añadir que, a petición de las federaciones nacionales y autonómicas, desde el Consejo Superior de Deportes se está estudiando la modificación de horarios deportivos para la Fase 2 (publicado en el BOE), con el fin de que cada deportista pueda escoger el horario más óptimo para desarrollar sus entrenamientos.

 No tan favorable es la noticia de que, a fecha de hoy, todavía no existe una previsión cierta de fecha para la vuelta a las competiciones, aunque se espera sea para mediados de verano como pronto. Así las cosas, la prioridad actualmente reside en salir a navegar de forma individual, sin ser esencial cumplir objetivos deportivos para no obligar al deportista a tener que adoptar procedimientos de seguridad sanitaria extremadamente exigentes. Dicho de otro modo, al menos, ya podemos practicar deporte a nivel individual, pero debemos evitar entrenamientos grupales. En las Fases 2 y 3 ya avanzaremos más garantizando la seguridad y, si todo evoluciona favorablemente, en julio podremos reactivar todo gracias al trabajo que está haciendo la FVCV para recopilar toda la información y documentación necesaria para que los clubes y escuelas de vela puedan abrir y mostrar una imagen de seguridad y tranquilidad al consumidor. 

En el plan de la FVCV se incluye la formación de nuestros técnicos, con todos los procedimientos e informaciones que tenemos desde la federación, para que toda la Red de Escuelas pueda trabajar bajo la misma línea, en sintonía como la red que es y así apoyar la buena imagen de marca común. Arrancaremos muy pronto la actividad bajo garantías de seguridad con procedimientos de calidad y con personal formado para que nuestros deportistas puedan navegar, así como para quienes quieran conocer nuestro deporte, puedan acceder a él con garantías de seguridad sanitaria.


Carlos Torrado
Presidente de la Federació de Vela de la Comunitat Valenciana



LIGA NAVAL DE VALENCIA
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

LIGA NAVAL EN GALICIA - El Monte Real Club de Yates reabre sus instalaciones con nuevos protocolos de seguridad e higiene frente al coronavirus








NOTA DE PRENSA · REAPERTURA MRCYB

El Monte Real Club de Yates reabre sus instalaciones con nuevos protocolos de seguridad e higiene frente al coronavirus 


· El club de yates baionés que permanecía con servicios mínimos desde el pasado 14 de marzo reabre mañana viernes parte de sus instalaciones con nuevos protocolos de seguridad e higiene frente al coronavirus.

· La cafetería del club prestará servicio a los socios desde el mediodía hasta las ocho de la tarde únicamente en la zona de las terrazas y con la reducción y separación de mesas exigida por las autoridades.

· El área de la marina permanecerá abierta a los usuarios que quieran salir a navegar o revisar sus embarcaciones pero los vestuarios permanecerán cerrados y los aseos solo podrán ser usados de forma individual

Baiona, 14 de mayo de 2020 .- Tras dos meses prestando los servicios mínimos establecidos por el gobierno para los puertos deportivos, el Monte Real Club de Yates de Baiona reabre mañana parte de sus instalaciones con nuevos protocolos de seguridad e higiene frente al coronavirus.

La cafetería y restaurante del club prestarán servicio desde este viernes a los socios desde las doce del mediodía hasta las ocho de la tarde, aunque lo harán únicamente en la zona de las terrazas y con la reducción y separación de mesas exigida por las autoridades. Se servirán consumiciones y también comidas, limitadas estas últimas a 40 menús al día y siempre con reserva previa. 

En el área de la marina, a la que socios y usuarios pueden acceder desde hace días para salir a navegar o revisar el estado de sus embarcaciones, trabaja ya todo el equipo de marinería al completo. Durante las últimas semanas, con los impedimentos para acceder a los pantalanes y las restricciones a la navegación, el equipo había quedado reducido al máximo, pero ya está plenamente operativo, dedicado al mantenimiento y puesta a punto anual de las embarcaciones y pantalanes.

Aunque la zona de la marina estará plenamente operativa, los vestuarios permanecerán cerrados y los aseos solo podrán ser usados de forma individual.

En cuanto al personal de oficina, este seguirá teletrabajando como hasta ahora, cumpliendo así con las medidas laborales aprobadas por el gobierno, que recomiendan el trabajo a distancia con carácter preferente siempre que sea posible.

Apelando a la responsabilidad individual, desde el Monte Real recomiendan a todas aquellas personas que hayan tenido contacto con alguien diagnosticado con el virus en los últimos 15 días o que presenten síntomas de fiebre y/o tos seca, que se abstengan de ir al club. Con todo, a los usuarios que quieran acceder al club se les tomará la temperatura antes de entrar y en caso de superar los 37,5 grados, no se les permitirá el acceso.

Asimismo, y como ampliación a las medidas de seguridad e higiene, en el club se han colocado diversos puntos con jabones y geles hidroalcohólicos para la limpieza de manos, y habrá también mascarillas a disposición de todos aquellos que no tengan una propia.

Tres regatas aplazadas y las próximas aún en el aire

Con la situación surgida a raíz de la crisis sanitaria del Covid-19, el Monte Real Club de Yates se ha visto obligado a aplazar, a una fecha aún por determinar, sus tres primeras competiciones del año deportivo. 

La primera en caer del calendario fue el Trofeo Comunica, que estaba previsto celebrar el pasado 25 de abril en la ría de Vigo. El club también se vió obligado a aplazar el Trofeo Repsol – Regata de Primavera, que se iba a disputar entre el 1 y 3 de mayo. 

En ambos casos, las competiciones se vieron afectadas por las restricciones derivadas del Estado de Alarma, que prohibieron todo tipo de actividades deportivas de ocio, como pruebas y exhibiciones náuticas.

El Monte Real tampoco podrá organizar de momento el Campeonato Gallego de Solitarios y A Dos – VI Memorial Rafael Olmedo, marcado en el calendario para el próximo 6 de junio. La Real Federación Gallega de Vela había elegido un año más (el noveno año consecutivo) al club baionés para organizar la prueba, y ambas entidades deberán buscar ahora la fecha más adecuada para su celebración.



La esperanza de retomar la Escuela de Vela en verano

La Escuela de Vela es otro de los apartados del club que se han visto más afectados por las restricciones del Estado de Alarma y las medidas que se han ido aprobando para la desescalada. Por el momento, todas las clases, tanto de vela ligera como de vela crucero, y también los cursos de vela adaptada para personas con discapacidad, han quedado paralizados. 

Desde el Monte Real esperan poder ir retomando la actividad poco a poco, aunque no se plantea un regreso al completo al menos hasta el verano. La evolución de la crisis sanitaria y las imposiciones de las autoridades serán las que vayan dictaminando los pasos a dar y cómo serán las clases una vez que se retome la actividad. Desde el club tienen claro que nada será lo mismo, al menos durante un tiempo, pero creen que la Escuela, aplicando más medidas de seguridad, podrá ir retomando poco a poco sus rutinas.


MONTE REAL CLUB DE YATES DE BAIONA
SUSANA CALVO DIEGUEZ 


sábado, 9 de mayo de 2020

LIGA NAVAL DE VALENCIA - 52 SUPER SERIES



Los nueve barcos ya están camino de Valencia donde llegarán a mediados de mayo. El Rolex TP52 World Championship se ha recalendarizado para el mes de septiembre en Puerto Portals (Mallorca)
VALENCIA. (28 de abril de 2020) – En el que ha sido el mayor desafío logístico en toda la historia de las 52 SUPER SERIES, la flota del circuito de monocascos más importante del mundo ha vuelto ‘a casa’. Los yates han salido hoy de Ciudad del Cabo con destino a Valencia en el ‘BBC Dolphin’ , un carguero de 120 metros de eslora.
La primera experiencia de las 52 SUPER SERIES en África fue todo un éxito. El estreno de la regata en el Hemisferio Sur dejó un excelente sabor de boca a todos los participantes gracias a las excelentes condiciones que se dieron en Ciudad del Cabo tanto en el agua como fuera de ella gracias a la hospitalidad de la gente y al multitudinario apoyo que recibió la regata. Todo el mundo estaba ya deseando volver. Sin embargo, la segunda prueba, el Rolex TP52 World Championship, ya no pudo disputarse a principios de abril. La mayoría de la familia de 52 SUPER SERIES había regresado a sus casas entre las dos pruebas y ya no volvieron a Cape Town. Sin embargo, los barcos se quedaban ahí. El Mundial ha sido reprogramado para el próximo mes de septiembre en Puerto Portals.

Ahora, con la flota liberada tras el confinamiento en la ciudad sudafricana por el Covid-19, los barcos, los contenedores y las lanchas de asistencia ya navegan rumbo a Valencia donde esta prevista la llegada del ‘BBC Dolphin’ alrededor del 16 de mayo.
Cargar todo el equipamiento de las 52 SUPER SERIES en el carguero ha supuesto un gran esfuerzo para el patrocinador logístico de la regata, Peters & May, y su compañía socia en Sudáfrica, Pronto Clearing. También han realizado un trabajo increíble los trabajadores de los equipos de tierra de los equipos que se habían quedado en Sudáfrica y muchas personas locales que han hecho posible el traslado de los veleros de la forma más práctica, segura y respetuosa con las leyes locales. La máxima prioridad ha sido siempre la salud de las personas involucradas en el movimiento y nunca comprometer la salud de la población local.
“Con los barcos ya de camino, nos hemos abierto una ventana para devolver las regatas de 52 SUPER SERIES a la acción en cuanto sea seguro regatear. Tenemos confianza en poder hacerlo este mismo año y tenemos varios planes para conseguirlo”, dice Agustín Zulueta, director general de 52 SUPER SERIES.
“Tengo que dar mi más calurosa enhorabuena a toda la gente que ha puesto su grano de arena para hacer posible el traslado, particularmente a Justo Gosalbes de Peters & May y al regatista sudafricano de Copa América Mike Giles que ha sido como un ángel de la guardia para nosotros al permitirnos siempre contactar con las personas adecuadas y darnos respuestas positivas cuando más las necesitábamos”, explica Zulueta.

Se solicitaron y otorgaron permisos clave para permitir que el personal seleccionado de 52 SUPER SERIES y sus agentes trabajasen en los yates que estaban encerrados dentro del área del muelle V&A Waterfront, cerca de donde se atracaron los yates para la exitosa regata Odzala Discovery Camps 52 SUPER SERIES V&A Waterfront Cape Town en marzo. Con una enorme acumulación de mercancías y carga bloqueadas y esperando a ser trasladadas en el puerto de Ciudad del Cabo, el peligro estaba en que los TP52 quedaran atrapados y retrasados por la acumulación de mercancías cuando el puerto se reabriría el 1 de mayo.

Por lo tanto, ha sido clave recibir el permiso anticipado para permitir que el buque de carga ingresase al área de muelle V&A Waterfront para lograr que los nueve veleros de competición, todos los que pelearon en Ciudad del Cabo menos Phoenix 11 que permanecerá en su base de operaciones africana, hayan podido ser cargados en el buque comercial. Anteriormente no se permitía el movimiento de la carga dentro del área del muelle, por lo que permitir que el barco entrara en la Marina a por su carga ha significado que los yates podrían cargarse con una grúa fija en el muelle. Todos los barcos han sido atendidos por los integrantes del equipo de tierra de Phoenix, Tony Norris, James Largier, Alex Allison, Tim Marsh, John Upham; Mathew Joubert del Sled, el incansable Pedro De Cospedal de Alegre, Jo y Kelly Lees de Provezza; Felix Schmidt de Platoon y Mike Giles que trabaja para Quantum Racing y Bronenosec. Y no hay que olvidar al infatigable Brendan Darrer, de Quantum Racing, que ha mantenido al grupo unido y activo con gran humor en estos momentos tan complicados. Normalmente hay hasta 30 personas involucradas en la carga del barco, esta vez ha habido sólo una docena de personas trabajando en tres turnos de cuatro integrantes.
“Ha habido una gran camaradería. No ha habido problemas, todos hemos empujado en la misma dirección y hemos podido terminar el trabajo. Honestamente ha sido una de las cargas de material más eficientes que hemos hecho nunca y hay que quitarse el sombrero con el hombre que ha llevado la grúa. Para ser justos, como tripulantes de la 52 SERIE SUPER somos muy afortunados con el trabajo que hacemos. Hemos tenido la oportunidad de reflexionar sobre las condiciones de vida que hemos visto en Sudáfrica. Hemos tenido una gran cooperación del personal de V&A Waterfront”, dice Darrer, que lleva en las 52 SUPER SERIES desde el nacimiento de las mismas. “Mike Giles en particular ha hecho un trabajo increíble, ha sido un gigante… Sus contactos han dado resultados valiosísimos y su determinación ha asegurado que hayamos podido obtener los permisos necesarios para trabajar y, finalmente, los permisos de despachos de aduana para mover nuestra valiosa carga. El trabajo desde 52 SUPER SERIES ha sido increíble con Agustín Zulueta y Eva Piza, también con la ayuda de Rob Weiland de la clase TP52. Pronto Clearing y todo su equipo ha hecho un trabajo excelente. Hemos tenido toda la ayuda de los armadores de nuestros barcos. Ahora lo que sería emocionante es volver a regatear en cuanto las condiciones de seguridad sanitaria lo permitan… Todos ya echamos de menos navegar”.
Y Zulueta concluye:
“En este momento el primer objetivo de las 52 SUPER SERIES es poder hacer el Rolex TP52 World Championship en septiembre en Puerto Portals. El resto de opciones siguen abiertas con diferentes escenarios de calendario”.

FUENTE: ORGANIZACION 52 SUPER SERIES

DEPARTAMENTO DE PRENSA 


LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA 

miércoles, 6 de mayo de 2020



VALENCIA.- Desde la organizacion de la prestigiosa Regat Ruta de la Sal nos comunican la nueva fecha. Compartimos con todos nuestros socios, amigos y seguidores de nuestros medios.

Debido a las sucesivas prórrogas del Estado de la Alarma por el Covid-19, el Comité Organizador se ve obligado a ampliar el aplazamiento de La Ruta de la Sal.

Las nuevas fechas de celebración son del 9 al 12 de octubre.

La salida se realizará el viernes 9 de octubre (festivo en la comunidad valenciana) y la entrega de trofeos el domingo 11. Los participantes dispondrían del lunes 12 de octubre, festivo en toda España, para regresar a sus puertos base.

Agradecemos a los clubs coorganizadores: CN Sant Antoni, CM Port Ginesta, CV Port d’Andraxt y al RCN de Denia su colaboración para el establecimiento de las nuevas fechas. Asimismo agradecemos a todos los navegantes y entidades colaboradoras sus mensajes de apoyo y su comprensión ante estas circunstancias excepcionales que nos han obligado a aplazar la regata.

Para la versión Denia de La Ruta de la Sal, os adelantamos una importante novedad. Considerando que el RCN de Denia, tenía programada ya la regata Copa del Canal para el puente de octubre, se ha establecido un acuerdo para hermanar ambas regatas. De esta forma, este año, aquellos que decidan realizar la regata en rumbo directo Denia – Sant Antoni competirán por la preciada Copa del Canal, mientras que los que decidan realizar el recorrido largo dejando Formentera e Ibiza por babor, competirán en La Ruta de la Sal .

En breve se actualizará el anuncio y el programa de regata en esta web.

¡ya falta un día menos para volver a navegar!


FUENTE: RUTA DE LA SAL 

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA LIGA NAVAL DE VALENCIA




LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARITIMA ESPAÑOLA

viernes, 1 de mayo de 2020

LA FEDERACIÓN DE VELA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA ORGANIZA UNA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS MUY ESPECIAL




LA FEDERACIÓN DE VELA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA ORGANIZA UNA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS MUY ESPECIAL

La FVCV ha organizado junto a Clubes y Escuelas de Vela, una jornada online que se llevará a cabo a través de Instagram.

29/04/2020 – Todos los años, la FVCV celebra el 1 de mayo la Jornada de Puertas Abiertas de forma conjunta con el resto de clubes y escuelas de vela de la Comunitat Valenciana. Este año, por motivo del Estado de Emergencia, la jornada no podrá celebrarse con normalidad, pero la federación no ha querido renunciar a un día tan especial, en el que abre el mar y el mundo de la vela a jóvenes y familias.
Es por ello que, en esta ocasión, la jornada se celebrará el próximo viernes 1 de mayo a las 19.00h, a través de la plataforma Instagram en formato de directo. El directo contará con un moderador, que irá dando paso a representantes de las diferentes escuelas de vela y clubes que desde casa nos harán revivir este día, aunque de una manera diferente. 
En este formato, se abordarán temas muy diversos relacionados con las diferentes modalidades de vela, así como temas de actualidad relacionados con la seguridad de las escuelas una vez se reanude la actividad deportiva. Cabe añadir que, en todo momento, el mensaje estará basado en animar a las familias que conforman esta federación, así como a amantes de la vela, pues bien sabido es entre los practicantes de este deporte que contra los elementos como el mar embravecido, las olas o el viento siempre se sale ganando, como haremos todos juntos ante esta nueva adversidad a la que nos estamos enfrentando.
La Jornada de Puertas Abiertas es un día marcado en el calendario de la FVCV desde hace años. Es un día en la que se desarrollan talleres formativos, actividades con niños, salidas al mar para aprender a navegar, paseos en barco, etc. Es por ello que la federación no ha querido renunciar a su celebración este año, demostrando así que sigue trabajando y preparándose para volver más fuertes que nunca.


¿Qué? Jornada de Puertas Abiertas del 01 de mayo de la FVCV online.

¿Cuándo? Viernes 01 de mayo a las 19.00h.

¿Dónde? Instagram en directo.


FUENTE: FEDERACIÓN DE VELA COMUNIDAD VALENCIANA

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA LIGA NAVAL DE VALENCIA



LIGA NAVAL DE VALENCIA

FELAN - LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

domingo, 12 de abril de 2020

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA EN GALICIA - NOTICIAS DE LA GALERÍA TERRA BRANCA






LA GALERÍA TERRA BRANCA RINDE UN HOMENAJE A RIBADEO A TRAVÉS DE LA OBRA PICTÓRICA DE MARIÁNGEL LEAL.

Ribadeo, 11 de abril de 2020. La galería Terra Branca, que permanece cerrada durante el estado de alarma, ha decidido rendir homenaje a Ribadeo a través de la obra pictórica de Mariángel Leal. Y lo ha hecho con un vídeo que ha colgado en las redes sociales y que ya supera las 2.000 visitas.

El propietario de Terra Branca, José Ramón Leal, señala que “aunque la galería está cerrada aprovechamos este tiempo de confinamiento en casa para darle rienda suelta a nuestra creatividad. Y apoyándonos en la obra pictórica de Mariángel Leal hemos hecho un vídeo para rendirle homenaje a Ribadeo y para decirle a la gente que aquí seguimos y que aquí les esperaremos en cuanto toda esta situación se normalice”.

En el vídeo elaborado por Terra Branca Audiovisuais se pueden ver cuadros de Mariángel Leal en los que se observan el puerto, la Illa Pancha, la Torre de los Moreno, la playa de As Catedrais, la plaza de San Roque o casas indianas. 







Pero no ésta la única creación de José Ramón y Mariángel Leal. Charlas con mi abuelita es una serie de animación basada en la llegada del coronavirus a nuestras vidas. Hasta el momento son dos los capítulos realizados, pero habrá más a lo largo de las próximas semanas. Y Ventanas es el título de otro vídeo que tiene mucho que ver con estado de alarma y con todo lo que estamos viviendo en la actualidad, “hemos querido centrarnos en la importancia que las ventanas tienen en nuestras vidas en este momento y animamos a todo el mundo a disfrutar de lo que pueden ver desde sus ventanas”, explica José Ramón Leal.

Desde la galería Terra Branca aprovechan “para enviar un caluroso saludo a su clientela, a la que esperamos ver en cuanto nos lo permitan en nuestras instalaciones. Tenemos muchas ganas de seguir acercándoles el arte y de que se lo lleven a sus casas”.
Todos los vídeos pueden verse en las redes sociales de Terra Branca: facebook e instagram y también en su canal de Youtube.


José Ramón Leal Segura
Miembro del Consejo de Redacción de la Revista "A TODO TRAPO".





miércoles, 8 de abril de 2020

CONCESIÓN DE LA GRAN CRUZ DE LA ASOCIACIÓN DE VETERANOS DE LA POLICÍA DEL AIRE AL PRESIDENTE DE A.D.C.P.I.







Tenemos el honor de comunicar a nuestro consocios y seguidores de nuestro blogspot, que a petición de la Federación Española de Ligas Navales, la Asociación de Veteranos Españoles de la Policía Aérea, ha concedido en base a su extraordinario currículo al Excelentísimo Señor Don Braulio de Revilla y Chavarría la "Gran Cruz de la Policía Aérea". El señor de Revilla es presidente de la Asociación de Diplomados y Profesionales en Criminología e Investigación con sede social en Barcelona.


Agrademos a AVEPME esta distinción que solo demuestra la confraternidad existente entre nuestras asociaciones cívico militares que como objetivo estatutario tienen entre otros valores el reconocimiento a nuestras FF.AA. así como el respeto a nuestros símbolos, y la colaboración en la difusión de la Cultura de Defensa y de España. 





Recordamos a nuestros lectores que tanto AVPME como ADPCI son entidades hermanadas con FELAN. 



Federación Española de Ligas Navales. 

Liga Naval de Barcelona y Cataluña








lunes, 30 de marzo de 2020

DONACIÓN DE HEVIME AL TEAR EN SAN FERNANDO (CADIZ)




La Asociación HEVIME a hecho entrega de material de fumigación al TEAR de San Fernando (Cádiz).

El presidente de HEVIME, (Hermandad  Nacional de Veteranos de Infantería de Marina), don José Antonio Rodriguez Alcalá, materializó esa entrega altruista que será de gran utilidad para los trabajos que en estos días realizan las Fuerzas de Infanteria de Marina en aquellos lugares donde son requeridos.


Se adjuntan escritos del ofrecimiento realizado y agradecimiento por parte del Comandante General de Infantería de Marina.



Desde la Federación Española de Ligas Navales, agradecemos asismismo a HEVIME esta actuación  así como la oferta de colaboración  formulada por esta Hermandad de Veteranos de Infantería de Marina.

lunes, 9 de marzo de 2020

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES. ACUERDO DE COLABORACIÓN CON EL INSTITUTO BALEAR DE LA HISTORIA -NOMBRAMIENTOS DE HONORÍFICOS Y CORRESPONDIENTES






CONVENIO DE COLABORACIÓN ENTRE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES Y EL INSTITUTO BALEAR DE HISTORIA

Que FELAN y IBH  se encuentran interesadas en colaborar, por lo que ambas partes suscriben el presente CONVENIO DE COLABORACIÓN
 
DE UNA PARTE. – D .José Carlos Tamayo Gálvez , Presidente de Federación Española de ligas y Asociaciones  Navales , actuando en nombre y representación de la mencionada entidad, en adelante FELAN.

Y, DE OTRA PARTE. – D.  Jaime de Ferrá y Gisbert  como Presidente del Instituto Balear de la Historia, actuando en nombre y representación de la mencionada entidad, en adelante IBH

EXPONEN.

PRIMERO. – 
Que FELAN, conforme lo establecido en sus Estatutos, tiene como fines propios, entre otros, desarrollar una serie de actividades en el ámbito NACIONAL, para promoción y defensa de los intereses marítimos de España, protección del medio ambiente marino, la seguridad de la vida humana en la mar, la colaboración en el salvamento marítimo y la colaboración con las seis marinas: Armada, nuestro referente, Mercante, Pesca, Científica, Policial  y Deportiva.

SEGUNDO. – 
Que IBH es una asociación sin ánimo de lucro de ámbito nacional y que cuenta entre sus fines
-Ilustrar la Historia de las Islas Baleares, asesorar en las materias que le son propias a las Instituciones, Entidades y Organismos, tanto de carácter público o privado radicando en el territorio de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares cuando así se la instara.
- Fomentar, estimular y dignificar los estudios, actividades, e investigaciones sobre la Historia y la Nobiliaria en general, aplicando estrictamente criterios científicos.     
-Agrupar y relacionar entre si los estudiosos, investigadores, y profesionales, especialmente a los diplomados en estas materias.
-Lograr una mayor preparación cultural de sus miembros, divulgando al mismo tiempo entre el gran público estas disciplinas.
- Aquellos otros fines que, dentro del campo de los actuales Estatutos acuerde el Instituto, de acuerdo con lo previsto en la legislación vigente.  
  
Es objeto del presente acuerdo de colaboración entre FELAN y IBH, el establecimiento de cauces que permitan una colaboración recíproca en el diseño, gestión y ejecución de programas y proyectos que se determinen por ambas partes y que precisarán ser acordados y aprobados por los órganos de representación de ambas entidades.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE COLABORACIÓN.

La puesta en marcha del presente Convenio se centra en el intercambio de información y en llevar a cabo aquellas propuestas que se determinen por parte de ambas asociaciones, con el fin de servir y proteger a nuestro colectivo.

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Lo cual  ponemos en conocimiento de nuestros consocios, amigos y seguidores de las actividades de FELAN, dada la importancia de este acuerdo. 

En consecuencia, el Presidente del Instituto Balear de la Historia, Excelentísimo Señor Embajador Don Jaime de Ferra y Gisbert, GSS, bajo recomendación del Coordinador de las Relaciones Institucionales, Ilustrísimo Señor Don Roberto Martín Aranda a designado

 Miembros Honoríficos:

Don José Carlos Tamayo Gálvez, Presidente de FELAN.

Don José Luís Aparisi Guardiola, Presidente de la Asociación Internacional de Seguridad y Protección Civil "San Cristóbal de Magallanes".

Miembros Correspondientes:

Don José Antonio Soto Segura, Vicepresidente de FELAN y Presidente de la Liga Naval de Málaga.

Doña María del Mar Tamayo González, Presidente de la Liga Naval de las Islas Baleares.

Don Fernando Arias Jiménez, Directivo de la Comisión Ejecutiva de FELAN.

Don Pedro Patrón Lago, Director del Área de Seguridad y Protección Civil Naval de la misma federación.

Don Juan Luís Beceiro García, Director de la Unión de Bibliófilos Maritimos, Navales y Náuticos de FELAN. 




Todos los distinguidos recibieron el nombramiento y Diploma de la prestigiosa institucuión que acordó su nombramiento el 7 de Febrero en atención a sus méritos académicos y aportación en la preparación y gestión de esta convenio de colaboración. 


INSTITUTO BALEAR DE LA HISTORIA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 





LIGA DE INVIERNO J80 El Okofen consolida su liderato entre los J80






 
NOTA DE PRENSA · LIGA DE INVIERNO J80


· El velero patroneado por Javier de la Gándara se mantiene líder de la Liga de Invierno de J80 organizada por el Monte Real Club de Yates
· El Alboroto de Juan Carlos Ameneiro fue el mejor de la tercera jornada celebrada hoy en Baiona y logró acortar distancias con el Okofen
· El tercer puesto del podio provisional en la competición de monotipos es para el Cansino de Fernando Yáñez al que siguen el Maija y el Namasté
· La cuarta y penúltima jornada de la Liga de Invierno de J80 se celebrará el próximo 21 de marzo coincidiendo con el puente de San José.






Baiona, 7 de marzo de 2020 .- El Okofen de Javier de la Gándara se mantiene líder de la Liga de Invierno de J80 del Monte Real Club de Yates que esta tarde celebró su tercera jornada en Baiona. El aspirante a revalidar el título de la edición anterior logró consolidar su liderato pese a no lograr los resultados esperados y quedar eclipsado por el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro, que fue, sin duda, el mejor de la jornada.
Con el campeón de España de J80 Javier Aguado a bordo; y Juan José Lago y Javier Lago completando equipo, el Alboroto de Ameneiro firmó dos de las tres victorias que se disputaron hoy en la bahía baionesa. No logró superar al Okofen en la general, pero sí subirse a la segunda posición del podio provisional y acortar distancias con el líder, del que únicamente le separan ya seis puntos. 







A espera de lo que pueda pasar en las dos jornadas restantes, a celebrar el 21 de marzo y el 4 de abril, entre ellos dos parece estar la batalla por la victoria final de la competición de monotipos, ya que la separación de puntos con el resto de la flota les da un margen bastante cómodo para no defraudar.

El Cansino de Fernando Yáñez, que venía segundo de la anterior jornada, cayó a la tercera posición con 32 puntos. Va 21 puntos por debajo del primer clasificado (el Okofen, con 11 puntos) y 15 por debajo del segundo (el Alboroto, con 17 puntos).

El cuarto y quinto puesto de la Liga de Invierno de J80 se mantienen sin cambios, con el Maija de José Luis Pérez y el Namasté de Luis de Mira peleando por un hueco en los puestos de honor.

El que fue el tercer asalto de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates se celebró con un viento del oeste de unos 7 nudos de media, que permitió a los veleros completar tres pruebas del tipo barlovento-sotavento, una de ellas con dos llamadas generales antes de dar la salida definitiva.

Emoción en el agua y emoción también a la hora de elaborar las clasificaciones, ya que la entrada en juego de un descarte, que permitió a las tripulaciones eliminar de la clasificación su peor resultado hasta el momento, dejó los números mucho más ajustados de cara a las dos etapas finales, que se celebrarán el próximo día 21 y el 4 de marzo.





LIGA DE INVIERNO J80 · MRCYB · CLASIFICACIÓN GENERAL · TOP 5
1.      OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA ·  11 PUNTOS
2.      ALBOROTO · JUAN CARLOS AMENEIRO ·  17 PUNTOS
3.      CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ ·  32 PUNTOS
4.      MAIJA · JOSÉ LUIS PÉREZ ·  35 PUNTOS
5.      NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · 40 PUNTOS



MONTE REAL CLUB DE YATES

ROSANA CALVO DIEGUEZ  



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LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA EN GALICIA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES