LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - TALLER DE ESTRELLAS

INTERESADOS CONTACTAR CON RUBÉN MODINO FERNÁNDEZ

LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - CURSO DE PRIMEROS AUXILIOS.

OS INFORMAMOS QUE LA LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO, HA ORGANIZADO UNOS CURSOS DE ATENCIÓN PRIMARIA Y SECUNDARIA PARA EL CUIDADO Y ASISTENCIA, QUE INCLUYE CPR, AED Y PRIMEROS AUXILIOS PARA ADULTOS. 

LOS INTERESADOS PUEDEN CONTACTAR CON RUBÉN MODINO FERNÁNDEZ EN:

lncantabrico@gmail.com

LA ÚNICA CONDICIÓN ES SER MIEMBRO DE LA LIGA ORGANIZADORA O BIEN DE LA ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO DE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES.

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LIGA NAVAL DE VALENCIA - TROFEO BAHÍA DE LOS NARANJOS CLUB NÁUTICO DE CULLERA

VALENCIA.- El pasado sábado 2 de Septiembre, se celebro en aguas de Cullera, una nueva edición del Trofeo Bahía de los Naranjos en el Club Náutico de Cullera, regata de cruceros, la mas antigua del mediterráneo español.


A esta nueva edición se dieron cita alrededor de veinte embarcaciones en el muelle sur del náutico, náutico que se vistió de gala para la ocasión, en la cual participaron como organizadores el Ayuntamiento de Cullera y la regidora de deportes y cultura del consistorio cullerense.

La jornada transcurrió sin incidentes y con unas condiciones buenísimas para realizar la prueba, la cual consistía en un recorrido costero en forma de triangulo, siendo la salida al sur de la Penyeta del moro entre la boya dispuesta por la organización y el barco de Comité de Regata conformaba la linea de salida, la segunda boya estaba al norte de la costa de Cullera y la tercera al sur a unas dos millas y media.

Los vencedores absolutos fue la embarcación Slainte de los hermanos Grau, al igual que en la clase "regata", siendo el Barblablu y el Capitán Haddock segundo y tercero respectivamente, en la clase "club" venció el velero Fandanguito del Real Club Náutico de Gandia, Sarantin II y Tourane completaron el podium.

Al finalizar el torneo, se ofreció una comida de confraternidad marinera, patrocinada por el Carrefour de la población para todas las tripulaciones. Al termino de la comida se entregaron los trofeos a los equipos ganadores de la jornada.

Hacemos mención en el articulo, a la regata oceánica Huelva -La Gomera, que celebra el 525 aniversario de la conquista de América por el marino español D. Cristobal Colon. En esta emblemática regata participa y es por ello que queremos hacer este especial mención el equipo valenciano, LLevant Blau Regata, el secretario de la Liga Naval de Valencia forma parte de la tripulación y queremos desearles buena proa y mejores vientos.

FUENTE: LIGA NAVAL DE VALENCIA

FOTOS: EQUIPO SLAINTE

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FELAN - LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACION ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - LIGA DEL CANTÁBRICO - LA CAVADA 2017

 Una vez más este año en Riotuerto se ha recreado la toma de posesión del Brigadier Fernando Casado de Torres, ingeniero naval y persona de prestigio en la Armada Española, como Director de la Real Fábrica de Artillería de la Cavada. Esta fábrica nutrió de munición y cañones, durante siglos, a nuestra marina, convirtiéndose en la principal industria armamentística del país.

En esta recreación, se retrocede hasta el año 1796 con uniformes y trajes de época, caballos tirando de una calesa y soldados con el uniforme reglamentario dando guardia al brigadier. 

 Según la tradición, en el Arco de Carlos III, el Alcalde del Municipio, el Capitán del regimiento y los soldados al son de los tambores reciben en la puerta a la autoridad. 

Una fiesta que termina con el disparo de uno de esos cañones históricos, quizás el más importante que se fabricó en La Cavada y que usó la invencible Armada Española, el cañón de 48 libras. La banda de música acompaña este acto que recuerda la historia pasada y las glorias de la fábrica.

Kilos de pólvora con balas de hierro fundido, que lograron frenar el avance de las flotas enemigas para proteger con éxito las rutas comerciales. Hoy en día, el estallido más famoso de La Cavada se ha convertido en un innegable foco de atracción de visitantes que, de paso, pueden acceder al conocimiento que se encuentra custodiado en el Museo de la Real Fábrica de Artillería. Es desde allí, donde se dispara el cañón el último sábado del mes de agosto y también por la festividad de Santa Bárbara, patrona artillería

 Al evento acudió una nutrida representación de autoridades civiles y militares, además de alcaldes de la comarca. Entre ellos, estuvo presente el delegado del Gobierno en Cantabria, Samuel Ruiz, Ángel Cuadrado Presidente de la Asociación de Amigos del Museo de la Cavada, acompañado de el Delegado de Defensa de Cantabria, Coronel de Infantería de Marina, Ignacio Yañez, y del Comandante Naval, Capitán de Navío Fernando Brinquis, y Secretario de ARES, Joaquín Serrano.

En la fiesta participa, además, una nutrida representación de vecinos del municipio, además, con una banda infantil de tambores de Riotuerto que sigue el compás militar de la Asociación de Tambores de San Sebastián, que también participan en la  fiesta. 

Además, este año, la Asociación de Mujeres de Riotuerto también aportó colorido al desfile, tras fabricar artesanalmente dos estandartes que se incorporaron al cortejo y que han permanecido expuestos en el Museo de Artillería de La Cavada.

En representación de la Liga Naval del Cantábrico, asistió su Presidente José Luís Hernández, acompañado de varios miembros de la asociación, así como Jacinto García, Delegado en Cantabria de la Federación Española de Ligas Navales. 

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LA BIBLIOTECA DE LA UNIÓN DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS DE LA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES, SE ENRIQUECE CON UN NUEVO LIBRO

El pasado día 25 de Agosto del presente año, nuestro consocio José María Martí Mingarro ha obsequiado a la biblioteca de la Unión de Bibliófilos Marítimos Navales y Náuticos, con un magnífico ejemplar del libro "EL MAR", de PHILIP PLISSON , pintor de la marina, con prñologo de Yann Queffélec. 

Este libro de recopila 395 fotografías panorámicas en color, con temática naval sublimando al tiempo las imagenes que nos ofrece la naturaleza. 

Se trata de soñar el mar, este mar que tanto fascina al hombre. 

La entrega de este extraordinario volumen, se efectuó en el camarote de dirección de la Federación Española de Ligas Navales, coincidiendo con la Cena de Gala que organiza cada año el Club Náutico de Bolarque, al que asisten todos los directivos de la Liga Naval de Castilla la Mancha/Liga Marítima Española.

 Nuestro agradecimiento al señor Martí Mingarro y a todos los autores que colaboran con nuestra biblioteca de "Unión de Bibliófilos Marítimos"

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LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO - CONSEJOS ANTE LA PICADURA DE MEDUSAS

MEDUSA LUMINOSA

Desde la Escuadrilla Auxiliar Náutica (EDAN) de Cantabria, queremos dar una serie de consejos ante las picaduras de Medusa, en las cuales, muchas veces no se sabe cómo tratar en el momento y producen mayores problemas de lo que son.

Es de saber que la presencia de medusas en nuestras costas se convierte en un hecho frecuente, sobre todo en verano, debido a la subida de la temperatura del agua o de las propias corrientes marítimas, incluso los propios temporales sirven para que se acerquen a las playas. 

Las medusas no atacan por instinto o por placer, ya que son seres sin un sistema nervioso central que les hace razonar a donde pueden ir o atacar, simplemente, tienen unas células urticantes, conteniendo en su interior un veneno.

Cuando una medusa suelta su veneno, es para cazar o para defenderse de algún peligro.

Por norma general, las picaduras de medusas no suelen ser graves, aunque siempre hay excepciones, es muy importante saber a qué somos alérgicos e incluso no ignorar el dolor y rápidamente acudir a un puesto de urgencia más cercano.

Recuerden la expresión “no es lo mismo urgencia que emergencia, de ustedes depende que no pase a la segunda palabra”.

Si hay algo que caracteriza a estas picaduras es la molestia y el ardor que presentan, por lo tanto, podemos reconocer esos síntomas por el siguiente orden (indistintamente que sean alérgicos o no):

·         Dolor

·         Ardor

·         Inflamación

·         Enrojecimiento

·         Sangrado

Para ello, lo que aconsejamos para poder dar los Primeros Auxilios ante una picadura de medusa, son los siguientes pasos:

·         Cuando una medusa nos ha picado, el dolor y picor es inmediato.

·         Lo primero que hay que hacer es limpiar la zona afectada por la picadura.

·     Nunca deberemos usar agua dulce, ya que podrá romper las células urticantes, sufriendo otra  picadura.

·         Para limpiar la zona, el suero fisiológico es perfecto.

·         En caso de no haber, el agua salada también podrá ser una solución.

·         Durante 15 minutos aproximadamente deberemos aplicar frío a la zona afectada, no aplicar el hielo directamente sobre la picadura, sino cubierto con algún paño o toalla.

·         Si hay algún resto de tentáculo adherido a nuestra piel, debemos quitarlo, pero nunca con las manos. Utilizaremos unas pinzas.

·         También se administrará un antihistamínico, para la reacción y un analgésico para el dolor.

·    En mujeres embarazadas, se deberá prestar especial atención a la hora de administrar el antihistamínico.

·         Si el dolor es muy intenso o el estado de la víctima empeora, deberá acudir a un centro médico de inmediato.

·         No hay que frotarse ni con toallas, ni con arena, ni con nada que pueda lastimarnos más.

Sigan estos pasos y verán como funciona!.

La escuadrilla auxiliar náutica de Cantabria, pensando en usted!.

Rubén Modino Fernández - EDAN Liga Naval del Cantabrico

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LIGA NAVAL DEL CANTÁBRICO - VISITA A LA ISLA DE MOURO

 

 

 

 

 

El pasado día 19 de agosto de 2017, realizamos una visita por la Isla de Mouro para conocer su larga historia que empieza en el siglo XVIII , donde antiguamente se llamaba Isla de Mogro, tal como se recoge en documentos del siglo XVI guardados en los archivos municipal y provincial; no sería hasta el siglo XVIII, cuando un error de transcripción del cartógrafo Vicente Tofiño de San Miguel, daría como resultado que el nombre se variara hasta quedar en el nombre al actual de Isla de Mouro. 

 

 

 

Durante el periodo de 1570 se pretendió realizar una construcción de un castillo en la isla, para proteger la entrada a la bahía; sin embargo al final el castillo se construyó en la cercana península de la Magdalena (el castillo de San Salvador de Hano). 

 

 

 

En julio de 1812, durante la Guerra de la Independencia los ingleses, aliados de los españoles, capturaron la isla, desde donde abatieron con fuego granado las defensas costeras de la península de la Magdalena ocupadas por los franceses, logrando expulsarlos de ellas; esto permitió el desembarco de tropas españolas en El Sardinero.

 

 

 

El faro de la isla data del siglo XIX, durante el reinado de Isabel II. Estuvo ocupado hasta 1921 por dos fareros, que quedaban con frecuencia aislados por los temporales. En 1921 se procedió a la automatización del faro.

 

 

Lo que realizamos fue la visita por toda la isla, desde su pequeño puerto, hasta subir por las escaleras hasta la parte alta, donde se pueden encontrar unas excelentes vistas de la bahía de Santander y el palacio de la magdalena. La directiva al completo de la Liga Naval del Cantábrico, pasamos un excelente día en familia e invitamos a más miembros y simpatizantes, a que acudan con nosotros a estas visitas.

 

 

 

 

Es de citar que para realizar este escrito se ha utilizado información de Internet de escritos de internet como wikipedia.

 

Rubén Modino Fernández - Liga Naval del Cantábrico - Escuadrilla de Auxilio Náutico EDAN

 

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FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES - ESCUADRILLA DE AUXILIO NÁUTICO

El día 19 de agosto de 2017, la escuadrilla auxiliar náutica respondió a una petición desesperada por parte de un propietario de una embarcación, la cual se había quedado sin su equipo de propulsión y debido al viento que sacudía a la embarcación, podría terminar contra las piedras del litoral, destrozando así la embarcación. Nos pusimos rápidamente a trabajar en este campo y la propia escuadrilla respondiendo a la petición del solicitante de auxilio, haciendo todo lo que estaba en nuestra mano para ayudarle.

Nos encargamos de su remolque, mirar si se había producido algún daño, asegurarse que estaba bien atacada al muelle, revisión de la parte de la obra viva que había debajo (gracias al buzo que nos acompañaba) y esperamos a que llegara el coche con el remolque para su izado. 

El propietario nos lo agradeció enormemente, creando así lo que defendemos, es decir, la hermandad en la mar y que todos nos tenemos que ayudar entre nosotros.

Este es, otro trabajo de nuestra escuadrilla en Cantabria!.

Rubén Modino Fernández - Escuadrilla de Auxilio Náutico - Liga Naval del Cantabrico 

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LIGA NAVAL DE GALICIA - REGATA ISLAS ATLÁNTICAS PARA BARCOS CLÁSICOS Y DE ÉPOCA

Pingüino Uno, Akali y A Meca, primeros líderes de la Regata das Illas Atlánticas para barcos Clásicos y de Época La meteo se alió completamente con la regata en esta primera jornada Pingüino Uno también fue el vencedor de la clasificación conjunta

San Vicente (O Grove, sábado, 19 de Agosto de 2017) Magníficas las condiciones meteo que tuvieron esta primera jornada los participantes en la X Regata das Illas Atlánticas para barcos Clásicos y de Época que está organizando el Club Náutico San Vicente do Mar con el patrocinio principal de Liberty seguros, El Corte Inglés y Leyma Natura. Puntual a las 13:00 se dio la salida a los participantes con un viento del norte que portó con una intensidad de 14-16 nudos de media. Sol y mar prácticamente llana animaron al Comité a poner un recorrido por fuera de las de Ons y Onza dejándolas a babor en rumbo de popa y retornando por la baliza de Picamillo hacia el puerto de Pedras Negras en exigente ceñida pasando ante la majestuosa playa de A Lanzada, con un total de 14,1 millas. Salida espectacular en popa donde destacó el pequeño Blue Moon, seguido del Papaleisón, Pingüino y por la zona del comité el Miñaminiña. De todas formas, el estilizado Pingüino cogió marcha enseguida y ya no hubo quien le quitase la victoria en tiempo real. En tiempo compensado por clases, el podio quedó tras esta primera jornada de la siguiente manera, Clase Ons: 1º) Pingüino Uno (German Frers – Carlos Romero – CM Canido) 2º) Miñaminiña (Tayana 37 – Fabián Garrido – Agabace ) a 17:38 3º) Belisa (Maica – Jose Manuel Cores – Agabace ) a 32:16 Clase Sálvora: 1º) Acali ( S.S32 – Santiago Tomé – RCN Portosín) 2º) Blue Moon (Tofinou 7 – Luis Molina RCN Coruña) a 02:11 3º) Miss Demena (Alden Mistral – Florence Long – Kinsale Yachts Club) a 17:38 Clase Cíes: 1º) A Meca (Dorna Xeiteira – Jose Manuel Triñanes – Amigos Dorna Meca) 2º) Sara O (Dorna de tope – Xose Avelino Ochoa – CN San Vicente) a 06:41 3º) A Irmandiña (Dorna  - José Gaarrido – Amigos Dorna Meca ) a 16:22 Para la jornada final este domingo, con salida a las 13:00 horas no está previsto tanto viento, por lo que se intentará hacer un recorrido más corto y toso puede cambiar entonces para favor de los diseños más ligeros. La entrega de premios prevista en el Club Náutico San Vicente en la tarde del propio domingo  a las 18:00 horas Imagen principal:  El Pingüino Uno, vencedor en la Clase Ons A Dorna Meca, vencedora en la Clase Cíes El Akali, ganador en Clase Sálvora DESMARQUE COMUNICACIÓN LIGA NAVAL DE GALICIA LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES

LIGA NAVAL DE VALENCIA - Valencia, confirmada como colofón perfecto a la temporada 2018 de 52 SUPER SERIES.

La regata se estrena en Croacia y volverá por cuarto año consecutivo a Puerto Portals. Cascáis acogerá el Mundial 2018.

VALENCIA.– Valencia vuelve en 2018 al calendario de 52 SUPER SERIES. La capital que acogió las Copa América de 2007 y 2010 albergará en septiembre la última prueba del circuito más prestigioso del mundo para barcos monocascos. Así, en la ciudad del Veles e Vents se dirimirá la lucha final a una temporada que abre nuevos territorios a la prestigiosa competición con la entrada de dos regatas en Croacia.

Este es el calendario para 2018 de 52 SUPER SERIES:
Mayo 22-27: Sibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week – Sibenik, Croacia

Junio 19-24: 52 SUPER SERIES Zadar Royal Cup – Zadar, Croacia
Julio 16-21: ROLEX TP52 World Championship Cascais 2018 – Cascáis, Portugal
Agosto 20-25: Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week – Mallorca, España
Septiembre 17-22: 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week – Valencia, España.

“Valencia es un sitio que siempre está en nuestra mente. Es uno de los mejores lugares del mundo para navegar y muchos de los regatistas de 52 SUPER SERIES vivieron en la ciudad durante la Copa América. Todo el mundo está encantado de volver. Queremos agradecer a las administraciones locales su apoyo para que la regata vuelva por tercera vez a la marina. Será el colofón perfecto para la temporada 2018”, asevera Agustín Zulueta, director general de 52 SUPER SERIES sobre el evento en Valencia que ya se disputó en 2012 y 2015.

Después de un laborioso periodo de consultas con los armadores, patrocinadores, sedes y potenciales sedes ya se conoce el calendario definitivo de la temporada 2018 en la que destaca, además de la vuelta a Valencia, el estreno de la flota de TP52 en aguas de Croacia. Así, el calendario aúna regatas cargadas de incertidumbres al ser la primera vez que se navega en Sibenik y Zadar con otras que ya son conocidas para los armadores y sus tripulaciones como es el caso de Cascáis, Puerto Portals y Valencia, muy familiares para la flota de 52 SUPER SERIES.

1. “Estoy satisfecho con la mezcla de lugares nuevos con los ya conocidos que hemos logrado para la temporada 2018. Pero especialmente me hace mucha ilusión que el Rolex TP52 World Championship se celebre en aguas del Atlántico. Cascáis en julio va a tener unas condiciones bastante diferentes de los lugares del Mediterráneo donde solemos regatear y estoy seguro de que nos va a dar un gran espectáculo, así como que va a ser un verdadero desafío para las tripulaciones y su equipamiento”, explica Rob Weiland, el manager de la clase TP52.

En 2018 la regata no irá a Estados Unidos ya que se ha dado un margen a los armadores a que se puedan hacer un nuevo barco. Esta temporada marca el habitual final del ciclo de tres años de los veleros, por lo que es de esperar que una buena parte de los armadores se construya este invierno un nuevo TP52. Así, y al no viajar a Estados Unidos, la flota tendrá hasta el mes de mayo para preparar el nuevo proyecto. En esa fecha se navegará en aguas de Sibenik. Un lugar de una belleza natural impresionante y que reúne unas condiciones magníficas para navegar con vientos que llegan a su cita puntualmente. La Sibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week se disputará allí del 22 al 27 de mayo.

Y aprovechando la logística de llevar los barcos hasta Croacia, la segunda regata se disputará en aguas de Zadar, 90 kilómetros al norte de Sibenik. Será en la 52 SUPER SERIES Zadar Royal Cup del 19 al 24 de junio. Otro lugar privilegiado tanto para navegar como para embelesarse con la historia y la hospitalidad de la costa dálmata.

“Desde que comenzamos con las 52 SUPER SERIES Croacia siempre ha sido un lugar donde hemos considerado ir a navegar. Pensamos que se trata de un evento diferente lo que supone un desafío y una motivación extra para las tripulaciones, pero también Croacia nos ofrece su belleza y su historia para poder disfrutar fuera del agua. Ir a Croacia cuadra perfectamente con nuestra idea de abrirnos a nuevos destinos y llevar a otros lugares la regata más importante del mudo para monocascos”, dice Zulueta. “En el grupo D-Marin que opera 13 marinas en Croacia, Grecia y Turquía hemos encontrado el perfecto aliado ya que comparte con nosotros la pasión por el mar. Estos dos primeros eventos van a ser espectaculares y colmarán las ansias de los que quieren realizar regatas costeras”, manifiesta el máximo responsable de la competición.

Del Adriático la flota se moverá hasta el Atlántico para disputar del 16 al 21 de julio la ROLEX TP52 World Championship Cascais 2018. Es la regata más importante del calendario ya que ofrece un premio doble. El Mundial viaja en 2018 hasta Cascáis uno de los sitios icónicos de la vela mundial y que goza de la admiración de toda la flota de 52 SUPER SERIES por sus condiciones de navegación diferentes al Mediterráneo.

Para evitar los rigores del calor en el Mediterráneo la regata Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week se celebrará del 20 al 25 de agosto. Será el cuarto año consecutivo que la competición viaje hasta el mejor puerto de Mallorca. Allí se volverán a encontrar con la profesionalidad y la amabilidad de un personal que hace que la estancia en Portals sea magnífica tanto en el campo de regatas como después cuando los barcos regresan a tierra con un programa de actividades cargado de diversión y glamour.

Y para finalizar, la 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week. Del 17 al 22 de septiembre la Marina y el Veles e Vents serán el anfitrión perfecto para la regata que pondrá el broche a la campaña en las aguas de La Malvarrosa. Les espera la famosa brisa térmica que hace del campo de regatas de Valencia uno de los mejores sitios del mudo para hacer regatas de barlovento-sotavento. Un gran colofón a la temporada.

FUENTE: 52 SUPER SERIES.

LIGA NAVAL DE VALENCIA - FELAN